タクシーは免許制を盾に取った既得権益ではあるんだけど、引き換えに何らかの安全を保証するシステム。ウーバーはそこを取っ払って利便性に振ってるので安全性が損なわれるのは当然だと思う

tetsuya_m のブックマーク 2019/12/07 00:58

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4678255838518394434/comment/tetsuya_m" data-user-id="tetsuya_m" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASMD63JSGMD6UHBI00F.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASMD63JSGMD6UHBI00F.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASMD63JSGMD6UHBI00F.html" data-user-icon="/users/tetsuya_m/profile.png">米ウーバー、性的暴行３千件超　昨年、事故の死者は９人：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">タクシーは免許制を盾に取った既得権益ではあるんだけど、引き換えに何らかの安全を保証するシステム。ウーバーはそこを取っ払って利便性に振ってるので安全性が損なわれるのは当然だと思う</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tetsuya_m/20191207#bookmark-4678255838518394434"><span class="datetime-body">2019/12/07 00:58</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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