テスラが何に挑戦してて、トヨタなどの従来の自動車メーカーがなぜ慎重に進めているのかが伺える記事。ドライバーとしてLinuxやAIに命預けれるかという葛藤はある。個人的にはまだ命を預けられるほどではないと思う。

y_hirano のブックマーク 2022/08/01 09:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4723168155755094626/comment/y_hirano" data-user-id="y_hirano" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2207/31/news073.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2207/31/news073.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2207%2F31%2Fnews073.html" data-user-icon="/users/y_hirano/profile.png">Teslaからの警告　ルールと実態の乖離問題をどう解決するのか</a><br><p style="clear: left">テスラが何に挑戦してて、トヨタなどの従来の自動車メーカーがなぜ慎重に進めているのかが伺える記事。ドライバーとしてLinuxやAIに命預けれるかという葛藤はある。個人的にはまだ命を預けられるほどではないと思う。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/y_hirano/20220801#bookmark-4723168155755094626"><span class="datetime-body">2022/08/01 09:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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