組織風土と手順とコストなのかな。企業倫理のケーススタディとして有名なチャレンジャー事故のように、技術以外の本質的な問題も心配。

pilpilpil のブックマーク 2023/04/19 16:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4735286781949421765/comment/pilpilpil" data-user-id="pilpilpil" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC187WY0Y3A410C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC187WY0Y3A410C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC187WY0Y3A410C2000000%2F" data-user-icon="/users/pilpilpil/profile.png">イプシロン失敗、製造段階で部品損傷　JAXAが特定 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">組織風土と手順とコストなのかな。企業倫理のケーススタディとして有名なチャレンジャー事故のように、技術以外の本質的な問題も心配。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/pilpilpil/20230419#bookmark-4735286781949421765"><span class="datetime-body">2023/04/19 16:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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