予約した新幹線のチケットを、乗車駅で発券できないのは不親切すぎでは？JRを直撃！

この連載企画『だから直接聞いてみた for ビジネス』では、知ってトクもしなければ、自慢もできない、だけど気になって眠れない、世にはびこる難問奇問（？）を、当事者である企業さんに直撃取材して解決します。今回は林賢一氏が、新幹線のチケット購入システムに関する謎について迫ります。 【今回ご回答いただいた企業】 JR東日本ネットステーション・えきねっとサポートセンター 先月、京都に行ってきた。太秦にある東映京都撮影所で撮影中の時代劇の現場を見学するためだ。この撮影所は、春日太一氏の名著『あかんやつら 東映京都撮影所血風録』（文藝春秋）の舞台にもなった伝説の場所で、過去にさまざまな傑作時代劇が撮影されてきた。そこでどんな風景を見ることができたかは、本稿とは話がそれるので割愛するが、とても充実した京都滞在であった。 「いいモノを見られた」と、上機嫌で東京行きの新幹線に乗るために西日本旅客鉄道（JR西

[djkaz]

これって例えるなら、ローソンチケットで予約したコンサートチケットを7-11で発券させようとするのが一番しっくり来る例えだと思うけどね。

[khoshi3]

国鉄を無駄に7つ以上に分割したヤツが悪い(某電話公社は2分割しかしなかったくせに)。ちなみに私は、えきねっと発券でJR東日本圏外に行くときは、ふつーに往復発券してから出かけます。

[masaharu_s]

元国鉄ってだけで、運行や運営が違う会社に文句を言うだけの簡単なお仕事。筆者の経歴見たら笑った。（´-`）.｡oO（なら、も一回統合してみる？赤字の地方路線はもっとも悲惨な事になるけど…

[el-condor]

そもそも資本関係の全くない民営鉄道会社間の運賃を通算できたりすることが異例なことなんだけど理解できないのかしら/そこを問うなら分割民営化の枠組自体を問い直すことから始めるべき。

[yodogawa-kahan]

「途中下車はできません」のエクスプレス予約で発作的に家電量販店に行きたくなった人より、まだ筋が通っているかな。セブンイレブンで発券を選んでいてガイナーレ鳥取主催ゲームを見に行って現地で愕然よりまし。

[tone-unga]

民営化の不便さ。

[natu3kan]

JR西日本とJR東日本が別会社っていう想像力が国鉄知ってる人だと働きにくいのかもなあ。ブコメのローソンで予約したチケットをセブンイレブンで発券しようとするたとえはウマイと思った。

[Guro]

知っていることだけど。乗り継ぎ割引等等あるので「売らない」のも不便であって。／分割化の弊害の一例ではあるが。／JR全体でチケットレスになる日まで続くんだろうな。

[CIA1942]

北陸新幹線に絡んでえきねっととe5489の相互受取とか始まってるので、そのうちセントラル様が東海道新幹線様をタテに孤立する未来が来るんじゃないかと。

[curseofmummy]

いちいち駅で発券しないとダメってのがダメ過ぎないか。航空機のeチケットとか、RENFE, SNCF, DBあたりは、適当にプリントアウトするか、スマホ画面でいけるわけだが。

[bokmal]

Ｑ「新幹線は連携しているのに」A「別会社なので」カフカ「城」のカバーが書けそうな（「乗越駅」じゃなく「家」系筒井康隆でも）/ 発券（物理）のドン臭さは20世紀感がある

[sajiwo]

事前に予約してあるなら往復分を最初に発券しておけばいいだけなんじゃないだろうか。

[big_song_bird]

旧国鉄の官僚型経営方針から脱却できないＪＲ各社。