160円でJRを“大回り乗車” 新緑と彩り駅弁、唐揚げそばを味わう12時間

山手線で新宿へ。目黒とは逆方向だけど、これでいい。今日はJRの運賃の特例を使って遠回りするからだ。大都市近郊区間内では、実際の経路にかかわらず最短経路の運賃になる。渋谷～目黒間は山手線内回りが最短で160円。外回りでも160円。そして今日は山手線もはみ出しちゃう。新宿で降りて、次は中央線快速で八王子へ。朝ごはんの駅弁を買いに行く。午前7時25分発の高尾行き。隣のホームには最新鋭の特急電車、E353系が出発を待っていた。どこかで追い越されるかな。 都会から脱出すべく、電車はビルの谷間の高架線を走る。三鷹で長く停車し、特急電車に先を譲った。E353系が来ると思ったら、E257系だった。そういえば、「あずさを待ちます」という車内放送だった。「スーパーあずさ」とは言ってなかった。 高架線区間の車窓は見晴らしが良い。遮音壁が低いこともあって、首都高速からの眺めに通じる。戸建ての屋根が連なり、ビル群が

[aya_momo]

こういう本来の目的外のものは自粛すべきだと思うんだが。

[Barton]

久しぶりに杉山さんの「らしい」記事を読んだ。確かに最近では車内で駅弁食べるな警察(非公認)がいて、旅の醍醐味を台無しにするからなあ…。駅弁すら買えない人達なんでしょ。車窓を眺めながらの弁当の旨いこと。

[sharia]

経歴が潔い・・・。“杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 乗り鉄。書き鉄。”

[kohkuma]

“もうすぐ大型連休。鉄道に乗ることを楽しむ「乗り鉄スタイル」のお手軽な旅をご紹介。JR運賃の特例を使って、渋谷から160円で“大回り乗車”してみると……。”

[turu_crane]

大回り楽しいよね、久しぶりにやりたいし唐揚げそば食べたい

[hozho]

“車両はロングシートになっていく。これは仕方ない。でも、せめて普通列車のお客さんも駅弁を食べられる環境がほしい。列車がダメなら、駅に「駅弁イートインスペース」を作ってもらえないかな。”

[mikanyama-c]

これで意外と文庫本1冊読み切れなかったりする12時間

[kaitoster]

このルートでも１２時間もかかるのか・・・。

[macquen]

こんな１日の過ごし方、w