「法の壁 証言「危険運転致死傷罪」」 - apesnotmonkeysの日記

2013年1月20日24時50分〜（21日0時50分〜） NNNドキュメント'13 「法の壁 証言「危険運転致死傷罪」 ｢危険運転致死傷罪｣―。最長で２０年の懲役刑が科されるこの罪は、１２年前、交通事故被害者の遺族らの活動により作られた。しかし、いまだにこの法律に救われず、苦しむ遺族が各地で生まれている。名古屋市に住む眞野哲さん(５１)、志奈(４４)さん夫妻は、おととし、当時１９歳だった長男・貴仁さんをひき逃げ事件で亡くした。運転していた男は、｢事故の前にテキーラ６杯、ビール３缶を飲んだ｣と供述。一方通行を逆走。さらに無免許、無車検、無保険…違反だらけの悪質運転だった。それでも、危険運転致死罪は適用されなかった。望まれて生まれたはずの法律。しかし今、この法律を取り巻く人々の証言から、遺族を苦しめ、現場の法律家までも翻弄している危険運転致死傷罪の実態が見え始めた。 紹介文中に「遺族を苦しめ」

[ncc1701]

厳罰化は国民の溜飲を下げる代わりに、それ以外の被害者救済策から目を逸らせていく。

[a-lex666]

前も書いたけど遺族＝被害者ではない。だからこそ遺族の望みを聞くことは際限がない。

[z0rac]

出発点が間違っているので致し方ない。刑罰と遺族救済は別としか。

[mtfumi]

死刑以外は無罪と同じだと思ってる人ってかなりいるんだろう。

[buhikun]

この件については、刑法学者から「過失犯の加重類型を故意犯にすること自体無理がある」との主張を聞き、もっともだと思ったことがある。

[usankusa]

"いまだにこの法律に救われず、苦しむ遺族が"という表現にぼうぜん。刑事罰が救いって／ちょっと想像しただけで懲役５年って決して軽くはないと思うんだが。そのあとも「のうのうと」生きていられたりはしないし。

[sandayuu]

こういうエントリにああいうコメントを残すジンジンたんは「サヨクを非難する奴はこんな馬鹿」という印象を与えるための成りすましなんじゃないかと思えてきた。

[t-kawase]

ヤメ検弁護士の言葉もそうなんだろうけどやりきれないなあ、と思って僕も聞いていた。でも、これで適用されないなら、という気がしてしまうのも確か。俺も「市民感覚」の罠に落ち込んでいるのかも知れないが。

[Apeman]

セルクマ：「法の壁　証言「危険運転致死傷罪」」

[momizikeiko]

我らこそがもっとも神聖なる被害者、だからもっと厳罰を！となるのが怖い。どんなに相手がひどいかを語っても、どんな厳罰を科しても、癒されも報われもしない。

[Quietworks]

話はやや逸れるが、業務上過失致死と同致傷の法定刑が同じという状況は、いつになったら解消されるのだろうか？

[masamune61]

極刑を希望すればするほど、「死刑」につながるのではないか？もっと極刑をと言うけれど…

[serio]

刑務所の環境が昔に比べて劇的に改善されて快適になっている、という感覚も、遺族感情に影響していると思う。