大阪市営地下鉄：民営化、資金不足の恐れ 退職金など、幹部会議で指摘 ／大阪 - 毎日新聞

大阪市営地下鉄の民営化方針について、２月の市幹部会議で、地下鉄事業を引き継ぐ新会社が当初から借金を抱え、資金不足に陥る恐れがあると指摘されていたことが毎日新聞の情報公開請求などで分かった。３月の市議会では、市議の質問に対し、当時の市幹部が資金不足の話が出たことを否定していた。市議の一人は「都合の悪い情報を隠しているとしか思えない」と批判、議会の反発も招きそうだ。【久保聡】 この記事は有料記事です。 残り845文字（全文1033文字）

[kodebuya1968]

こうやって民営化を強行すると安全が確実に犠牲になるが、民営化推進派は「ボクは道筋を示しただけ」と責任を取らないんだろう。

[haruhiwai18]

"議事録などから判明。一方、市は、資金不足に対する具体的な指摘内容や資金繰りを議論した部分などに加え、配布された資料の一部も「黒塗り」にして非公開とした。"　→これが浪花名物・お維しぐさ(ﾏﾃ

[holyagammon]

"市は、資金不足に対する具体的な指摘内容や資金繰りを議論した部分などに加え、配布された資料の一部も「黒塗り」にして非公開とした。"

[coper]

橋下以降の大阪の行政のことなので、退職金を踏み倒すための地下鉄職員罵倒の口上をいま裏で検討しているのではないかと勘ぐってしまう。

[drunkfish]

fut573さんが挙げてらっしゃる資料が詳しいが、公営だと効率より公平性を求められるので調達関連がものすごく非効率。だから長期的には民営化するメリットはあるんだけど、目先の動きがダメダメすぎるね…。

[houyhnhm]

またかよ。

[quick_past]

市場原理どんな問題でも全員winwinにしてくれるマジックボックスではないので・・・

[fut573]

"市の地下鉄事業会計から支払われる退職金の総額は最大で約１２００億円にも上る" 2013年の資料には一応この旨書いてはある。 http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/20130220_mineika_an/subway.pdf#page=31

[machida77]

民営化に伴う問題を隠蔽していた可能性が高い

[bt-shouichi]

市長らが出席した会議で、最大1200億円という退職金や民営化直後の運転資金、安全投資の財源などにより、新会社が当初から借金を抱え資金不足に陥る恐れがあると指摘されていたが、市議会では嘘ついて隠す

[daybeforeyesterday]

おお、それは

[Nean]

ダメダメ加減に抜かりがないなぁ。

[waterperiod]

かつて国の試験研究機関が法人化された時には公務員から法人職員として移行採用された職員に退職金等は支給されなかったけど、この場合はまた事情が違うのかな。