東京メトロ丸ノ内線の新型車両「2000系」お披露目 | 鉄道新聞

東京メトロ丸ノ内線「2000系」って？ かつての丸ノ内線を彷彿させる真っ赤な車体にサインウェーブ、車内外のデザインに『丸』をちりばめ、銀座線1000系で培った技術を更に発展させた最新技術を採用した新型車両です。 赤い丸ノ内線「2000系」の特徴 ・約1.4倍の冷房能力 ・一人あたりの座席幅を拡大し座り心地向上 さらに1編成6両全ての車両に ・フリースペース ・小物が置けるテーブルや荷物掛け ・携帯電話など小電力の充電が可能なコンセント（2口） を設置していることなどが特徴です。 赤い丸ノ内線「2000系」外観

[sotarok]

レトロフューチャー感ある。かわいい。

[shigekixs]

おー　格好いい

[tukanana]

立席スペースにコンセント。

[b4takashi]

随所に丸、丸、丸ノ内！

[mashori]

へー。丸ノ内線の新型車両、こうなるのかー。2019年2月中旬から運行予定ね。

[j_imu]

好きな感じ

[fjwr38]

かっけー

[hiroomi]

空調収容術、熱く語ってほしいな。

[k_gobo]

先進かつレトロって感じでかっこいい。丸窓に驚いた。

[John_Kawanishi]

赤い…そして丸い｡伝統のサインカーブは正面まで伸ばしてほしかったかなぁ…電源コンセントは1両に二口かぁ取り合いになりそうで吊り革からUSB給電できるぐらいしてほしかった（焦

[hozho]

“2018年10月11日、東京メトロ丸ノ内線の新型車両「2000系」がお披露目されました。その様子を写真を中心にレポートします。”