記事へのコメント55

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    shoG3
    2002年に新型登場したばっかなのに、2015年には更なる新車両が導入される山手線。それに比べて大阪環状線、おまえときたら……

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    animist
    サイネージの領域広がるの「にぎやかな未来」感あってよい

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    C_L
    新津駅に山手線新型電車っていうのすごく笑える

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    kz78
    中吊り広告廃止かぁ。すげえなぁ

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    dreamyou
    “また現行では1・11号車のみに設置していた車いす・ベビーカースペースを改め「フリースペース」として全ての号車に整備する。”

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    rteeeeee
    rteeeeee フリースペースはよいと思う

    2015/03/24 リンク

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    nununi
    この顔はわりと好き。

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    REV
    上野東京ラインの開業で、上野東京の乗り換え需要が減少し、片側6扉車を撤廃しE235系を投入、ホームドア整備… ってロードマップなのかな… まだまだ凄い混雑のところがあるのでなんとかして http://goo.gl/7up5Ko

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    yto
    yto アイコンみたい。スマホのアプリの。

    2015/03/24 リンク

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    SasakiTakahiro
    コンセプトは「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」 。

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    kowyoshi
    まだ、3人がけシートをバーで区切るという、デブいじめを止めないのかJRは…(ていうかあのバーは標準もしくは痩せしか吸われないよなぁ)

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    knjname
    1cm広くなるワロタ

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    ryo-kai
    電車の進歩も早いなぁ…

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    allezvous
    芋虫の触角が立っとるw /フリースペースは素晴らしい。

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    jun1-hat
    最近の新車は虫っぽい顔が多いような気がする。眼の位置のせいか?

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    PEEE
    ほぉー

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    shodai
    みんな大好きだなあ

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    ch416
    ホントに中吊り広告をサイネージにしたのか。

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    simpe
    押し出されるE231系の再就職先はどこだろうか。武蔵野線か。。。

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    bloglider
    bloglider 電車なのに横のラインが入ってなくて違和感がという意見もあるけど、斜めストライプの特急「踊り子」を毎日の様に目にしてるから気にならない派

    2015/03/23 リンク

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    auient
    中吊りがないのはいいが全部サイネージはうっとおしいな。/ 1両何億円なんだろ

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    konekonekoneko
    konekonekoneko キアゲハのイモムシ的な。

    2015/03/23 リンク

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    sabacurry
    おもちゃっぽくてかわいい

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    koichi99
    山手線なのにローカル線にしか見えない不思議。周りの景色は大事だな。

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    ch1248
    ほほー。

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    John_Kawanishi
    http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/245325180-1427071435_l.jpgおぉぉImage画像どおりの水玉Gradationだ。E233みたく近郊形Typeも出てくるのかなぁ

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    ZeroFour
    ZeroFour これらが田舎の方へお下がりに出されるようになった時の新型車両とは、逆にいったいどんな…。|【15.04.06】後で知ったが、車体の総合デザインは奥山清行氏。エンツォ・フェラーリや北陸新幹線W7/E7系を手がけた方。

    2015/03/23 リンク

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    anoncom
    車両上部の行き先表示板のあたりに横のライン入ってても見えると思うけどなぁ。縦ラインっていうのが斬新。中吊り広告が消え、デジタルサイネージに移行するのも時代だなぁという感じ

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    solt-nappa
    なんか時計みたい。

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    nimroder
    地下鉄にいたほうが似合う感じの見た目。建築限界のギリギリまで車体を大型化しましたみたいな。

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