レクサスは2017年から新フェーズへ！新ブランドリーダー「LC500」は最初から5リッターV8で決めていた！(1/2)|コラム【MOTA】

最低気温が、摂氏マイナス15度。路面が凍結するデトロイトで、今年も北米国際自動車ショーが開幕した。主要な記者会見が続いたプレスデー初日の取材を終え、日本テレビのニュース取材班から、「今回の目玉は？」と聞かれた。それに対して筆者は、「豊田章男社長のプレゼン」と答えた。 3年前に登場したコンセプトモデル「LF（レクサス・フューチャー）-LC」の量産型モデルとして今回発表された「LC500」に対し、レーサー“モリゾウ”として、またレクサスインターナショナルのクリエイティブのトップとして、自身の熱い想いをユーモアも交えて、立ち見客も大勢集まったレクサス会場に向けてプレゼンした。 プレゼン終了後、アメリカ人や日本人の報道関係者の中からは「これまで実施された章男社長のプレゼンの中で、今日が一番良かった」という声が数多く聞かれた。 商品としての「LC500」には、外観・内装ともに“日本の匠の技”を強く感

[maturi]

V8　https://en.wikipedia.org/wiki/Macintosh_LC_500_series　これのことですか

[REV]

LC500か。俺だって持ってたぞ、LC475