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ahead 12月号- マツダ アクセラ ~岡崎五朗のクルマでいきたい~|特別企画【MOTA】
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ahead 12月号- マツダ アクセラ ~岡崎五朗のクルマでいきたい~|特別企画【MOTA】
スカイアクティブテクノロジーをベースとしたマツダの世界戦略モデル第3弾がアクセラだ。海外ではMAZDA3... スカイアクティブテクノロジーをベースとしたマツダの世界戦略モデル第3弾がアクセラだ。海外ではMAZDA3と呼ばれるアクセラが属するのはいわゆるCセグメント。VWゴルフを筆頭に、フォード・フォーカスやボルボV40といった強者どもが競い合う超激戦区である。 厳しいが、成功すれば見返りも大きいマーケットに挑むアクセラのセールスポイントとしてまず挙げなければならないのはデザインだろう。ボディタイプは5ドアハッチバックと4ドアセダンの2種類を用意するが、どちらもCX-5やアテンザへとつながるマツダらしいもの。スピード感溢れるフォルムに有機的な面とシャープなラインを巧みに組み合わせた秀作だ。インテリアは細かい部分にこそプラスティッキーさが残っているものの、日本車のライバルであるトヨタ・オーリスと比べれば天と地ほどの差がある。171万円~というスターティングプライスを考えれば、これはもう大健闘と言ってい

