東京都「2035年までにバイクを100％非ガソリン化」 電動化に向けた整備体制を強化 バイクショップと整備業界が「EVバイク整備環境委員会」結成

走行性能が極めて高いガソリンエンジンのバイクの前に、電動化は四輪車以上に難しい側面があります。そのひとつが販売・整備の体制強化です。「ゼロエミッション東京」の実現を目指す東京都は2035年までに、都内で販売されるバイクを100％非ガソリン化する目標を掲げています。 2035年より都内でガソリン車を売れなくなる問題にEV対応技術者増やす バイクの電動化は、現状では製品の供給元であるメーカーの方向性に左右されると考えられています。一方でユーザーの視点に立つと、製品の選択肢は絶対条件でしかなく、購入の決断で決め手となるのは車体費用とは別に発生する維持費もあると考えられます。 例えば、当たり前のように整っているエネルギー充填ポイントや、故障時などの車体整備の体制は、ガソリン車と電動車では、その環境に大きな違いがあります。 バイクの電動化は小型コミューターで先行すると言われていますが、これも簡単では

[arrack]

趣味用のバイクはツーリング時の航続距離が問題すぎるんだよね。バイクだとバッテリーの大きさに限界があるのでガソリンに勝てない。ツーリングなので山奥とか行く。そういうところ考えないのさす東という感じ

[punkgame]

とんでも加速で乗ったライダーを虜にする電動スーパースポーツNinja e-1の航続距離はなんと驚きの55キロ。ガソリンバイクなら300キロくらいは走れる。

[daigan]

バイクがウルサいというコメントあるけど、現行モデルはほとんどうるさくないよ。うるさいのは改造または中古。都のこの方針を以てしても対応は不可能。現行の業者対応と騒音＆排ガス規制強化をするしかない。

[f_oggy]

極論のほうが分かりやすくて人気取りになるんだろうね。極論ぐらいの目標にしないと推進しないという面もあるかもしれんが

[meganeya3]

都内配送バイクは電動でよかろ。これは石原都知事がやった中で評価が高い東京都に入るトラックの排ガス規制と同じやつ

[ko2inte8cu]

都心の配達のバイクはほとんどEVだから、今でも気候変動対策はできていると言えばできている。そもそもバイクは軽量だから省エネである。ブオンブオンふかす連中をなんとかする方が先。

[ayumun]

バイク好きはすぐ改造したがるから改造して爆発しそうつか、爆音改造車取り締まってくれよ。車検通すな。車検通してから改造する奴を厳罰に処してくれ

[tori_toi]

いま乗ってる原付リトルカブの買い替えで、EVや新基準原付で迷ってるけど、どっちにしても都内の主要駅はバイク駐輪場なさ過ぎて困る場面が多すぎる…。50cc限定の駐輪場もEVや新基準原付停めていいのか怪しいし

[negichyovna]

外国人なんかよりクソうるさいバイクに迷惑している。国道や都道の近くに住んでいるとGWは耳がおかしくなる。砂利を山盛り積んだ大型トラックですら窓で遮音できるのにバイクの爆音だけは耳に痛い。規制してくれ。

[TakamoriTarou]

EVバイクのバッテリー規格って今どうなってるんだっけ。四輪は厳しいけど2輪ならバッテリー交換式は十分できて、ついでにそのバッテリー交換システムにいろんな装置の電動化が相乗りできないかなあとか思います

[charun]

電動自動車はエコじゃないってバレてると思うけど、逆方向に強化。さすが東京ゆりこ

[crosscrow]

チャデモとかいう、通常充電と急速充電を兼ねることのできない欠陥規格が、スペース制約の大きい二輪のEV化を阻害してる。バッテリー交換式も月額費用考えるとコスパ悪いし…。

[a1ue0]

全然話変わるけど、電動アシスト自転車のバッテリーをパナヤマハブリジストンで共通化してくれ。

[kamiokando]

EUみたいになってきたな。

[scavenger-folk99]

電動バイシクルで解決だな

[UCs]

電車の2階建てどうなったんですか？

[cl-gaku]

趣味二輪の人はもう住めないの？

[IkaMaru]

全部電動化してもバイカーは音の出る部品を付けて走るんじゃないか。そういう生き物だから

[brusky]

中国行ったときにバイクがいっぱいいるのに静かでびっくりしたのがもう何年も前の話

[kenjou]

ほんとバイクってなんであんなにうるさいんだろうね。全部電動化して静かにしてほしいわ。排気ガスもすごい臭いし。迷惑度の高い乗り物。

[s01amimi]

バイクは単なるコミューターと趣味が両極端だからなぁ。趣味性の高いのはモータースポーツが電動で盛り上がらないと流行らなそう。そしてかっ飛ぶ排気音のないモータースポーツは迫力がない

[hammam]

都内を走るバイクをEV化したらどれだけ環境負荷が減るのかエビデンス出せよ。渋滞解消の方が先だろ。

[hatebu_admin]

満員電車を何とかしろよw

[cinq_na]

小池は方向転換とか撤退がヘタクソすぎる。現時点で業務用含めても1%未満な2輪EVをどうやって増やすつもりだ？

[kaz_the_scum]

バイクおぢのワイ涙目… 電動バイクは日本で売られているのがカスしかない… 隼、VMAX1200、K1600GTのような電動バイクは採算が取れず発売されることもないのだ…

[Sukesanudon-Love]

「東京都は小池百合子知事のもとで「ゼロエミッション東京」の実現を目指し、都内で販売されるバイクは2035年までに、「100％非ガソリン化する」という目標を掲げています」

[parrying]

元々燃費が良くて台数が少ないバイクなんか後でいいよ　4輪をまず何とかしなさい

[ShimoritaKazuyo]

はてな民が反対してる時は大体上手くいく。反自民なのに考え方は保守的。現状を変えることにいろんな理屈をこねて抵抗を示すが、そんなこと当事者は想定内。はてな民は現場や関係者の知性をいつも甘く見すぎてる。

[nainy]

電動のヤマハのEC-02出た時、静かすぎて接近に気が付かずぶつかりそうになった（歩行者として）から、静かなら良いってもんじゃないって認識。珍走みたいなのは論外だけど。

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一刻も早くバイクを無音化してくれ。爆音の出るバイクは全部爆発させろ。

[shikiarai]

まあちょっと電車乗って県に買いに行けばええんやろ

[Muucho]

東京とか集合住宅ばっかなのに充電どうすんの。利用者のいない段階からマンションの組合が設置してくれるか。月額利用料取られたら電費の安さも吹っ飛びそう

[koishi]

今時はうるさくないっていうけど、それは自動車も同じで、でも明らかにうるさいバイクの割合は自動車とは比較にならないほど多い／バイクは趣味で乗る人間が多い＝趣味で乗る人はうるさい方が良いと思ってるでしょ

[Toteknon]

新聞配達や近距離の宅配やバイク便なら良いとは思うが、充電させてもらえませんかじゃあるまいし…。

[ultimatebreak]

実現不可能な目標たてるの好きだねこのばーさん

[misomico]

都内限定なら行ける？趣味のは車で都外まで運ぶ

[asrog]

“東京オートバイ協同組合”のページに行くと電動化できないタイプのバイクを楽しそうに乗っている写真ばかり。メーカーも消費者も他県に行けばいいが彼らは死活問題。どう動くだろうか。https://aj-tokyo.or.jp

[thbx]

道路の整備も頼むで

[txjp]

選挙カーを全面禁止してくれるなら賛成してあげてもいい

[ynxdaz]

リチウムイオンは自分も嫌ですが、海外では半固体バッテリのEバイクが最近発表されました。日本は二周遅れですが2035年には間に合うはずだし、爆発するぅのワンパタじいさんも社会的に退場している頃でよい計画かと。