自動車は究極のフィジカルAI ──190人日の工数を最大7倍削減したHondaが語る「AI-Native」構想と現実の壁

生成AIやAIエージェント技術の進化により、ソフトウェア開発のスピードは過去最高レベルに達した。しかし、高い安全性が求められる車載ソフトウェア開発では「速く作れる」だけでは価値にならない。AIに任せる領域が広がるほど、人間が何を評価して責任を持ち、AIが正しく動作する構造をどう設計するかが厳しく問われている。「Developers Summit 2026 KANSAI」では、株式会社本田技術研究所（Honda）の田中英之氏、齋藤優介氏、日下部雄一氏が登壇。巨大製造業である同社がAI駆動開発に本気で向き合う中で見えた車載開発のリアルな課題や、オープンソースソフトウェア（OSS）との共創事例など、等身大の実践知が提示された。 AIエージェントの急進化と開発現場に起きている変化 セッションの冒頭、株式会社本田技術研究所 SDV研究開発センター デジタルエンジン開発室 AI開発ブロック マネージャ