メルセデスF1 「レッドブルのサイドポッドのコピーは選択肢になかった」

メルセデスは、ベンチマークのレッドブルとフェラーリのソリューションをコピーした他のF1チームのようにライバルのサイドポッドのデザインをコピーすることは考えなかったと述べた。 メルセデスF1は、2022年に向けて完全に独自の道を歩み、W13に「ゼロポッド」ソリューションを採用した。これは、ダウンウォッシュのレッドブルのアイデアやインウォッシュのフェラーリのコンセプトとは大きく異なっていた。 メルセデスF1は、2022年F1マシンで困難に耐えたが、チームは、その問題は非常に異なるサイドポッドソリューションとは何の関係もないと断固として主張し続けた。 サイドポッドの変更を検討するのではなく、シーズン序盤を台無しにしたポーパシングの問題を解決することに重点を置いていたが、車の他のほとんどの側面に加えられたアップグレードは、最終的に勝利を収めることに役立った。 メルセデスのトラックサイド エンジニア

[dgwingtong]

サイドポッドの見た目に多くが惑わされたが余りスピードに関係しなかったというオチ