レッドブル、両ドライバー合計で40グリッド降格ペナルティ

レッドブルは、今週末のF1イタリアGPにむけてダニエル・リカルドとダニール・クビアトに合計40グリッド降格にあたるパワーユニットの交換を行った。 レッドブルは、モンツァ・サーキットの特性にパッケージが合わないと考えており、いくつかのエンジンパーツを交換し、ペナルティを受けることを選択した。 ダニエル・リカルドは、6基目のICE（内燃機関）で10グリッド、5基目のターボチャージャー、5基目のMGU-H、5基目のMGU-Kで15グリッドとなり合計25グリッドの降格。 ダニール・クビアトは、6基目のICEと5基目のターボチャージャーで15グリッド降格となる。 今週末のF1イタリアGPでは、現在、フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトン（マクラーレン・ホンダ）、カルロス・サインツ（トロ・ロッソ）がICE交換による10グリッド降格が決定している。 現在の規約では、エンジン降格の降格ペナルティは最大