騙されるな、空前の電気自動車（EV）ブームは空振りに終わる（大原 浩） @moneygendai

マスコミが騒ぐ新技術のほとんどは眉唾である 相変わらず次世代環境車の議論が盛んで、その本命として扱われるのが電気自動車である。 しかし、新聞やテレビで大騒ぎする「新技術」の大半は「空騒ぎ」に終わる。実現する前に起こる大ブームは、大抵、投資を引き寄せるためか、政治的思惑で過剰に囃し立てられるものだからである。 例えば、戦後しばらくして米国で「空飛ぶ自動車」がもてはやされた時期があって、米国のマスコミはもちろんのこと、権威あるシンクタンクまでが「空を飛ばない自動車は時代遅れのポンコツになる」というようなレポートを出していた。 だが、今でも空を飛ぶ自動車を実際に観たことがある人間はごくまれだろう。 また、20～30年前に「常温超電導」なるものが日本の株式市場でもてはやされ「関連銘柄」が急騰したことがあった。が、こちらもいまだに常温での「超電導」（電気抵抗がゼロになるので、現在発生している莫大な送

[Arturo_Ui]

中国が製造業やＩＴ技術で新たなデファクト・スタンダードを構築しつつある、という厳然たる事実から目を逸らすのに必死なんだな、と思いました。

[oku1]

量子コンピュータを常温超伝導やら常温核融合と同列に扱うような人の文章を読む時間などないはずなに…読んで損した、俺のバカ。

[sharia]

一文字も読んでないんだが、もう市場シェア２０％ぐらいあるはずなんだが（ほとんど中国市場だけど）。HVよりはるかにでかい市場になっているのは１００％間違いないどころか、もうやらんと終わる世界なのよね、雑魚

[mamezou_plus2]

記事全般が胡散臭いレトリックが多すぎ。世界が言ってるEVってEMV(電気モーター自動車)だし。排ガス対策だとバッテリー式とシリーズHVやレンジエクステンダー式が有効。システムとしてのEVは都市の大気汚染対策に有効

[quick_past]

電気自動車が前途多難なのには賛成するけど、関係ない諸々へのdisりが論旨みたいな記事。いい加減すぎる

[orendaze]

どうなることやら？(^_^;)

[MAIKALFUJIO]

♪

[REV]

LPGは、タンクがなあ。リアのバルクヘッドにタンクを埋め込めるセダンはともかく、後席を倒して多用途に使うワゴンタイプは作りにくい予感が / 日本は「充電インフラ作らないからEVイラネ」でいいが、海外では

[maple_magician]

電池自動車の成否は、まだ見えていない。けど、完全電動化（＝パラレル依存ハイブリッド技術の終了）は、絶対に来る……エンジン自体の応答性の悪さが、マジョリティから嫌われるのは、もはや時間の問題でしかない。

[Kanemori]

電池のブレイクスルーが有れば、一気に状況は変わるだろうけれど。取り上えず、資金繰りの行き詰まったテスラの倒産にどう備えるか。

[jaguarsan]

トランプがZEV規制を廃したら、クレジット取引で生きてるテスラが潰れて技術進捗は大きく遅れると思う。割と瀬戸際