岐路に立たされる日本の交通網 多発する災害は鉄道にどう影響するのか？ « ハーバー・ビジネス・オンライン

災害列島、日本――。ここ数か月だけでも、大阪北部地震・西日本豪雨・台風21号・北海道胆振東部地震と、大規模な自然災害が起こっている。そしてこれらの災害は、いずれも市民にとって欠かせない“足”である鉄道にも大きな影響を及ぼした。 西日本豪雨の被災地では今も多くの路線が不通だ。北海道胆振東部地震では全道停電の影響もあって一時期は全路線が運休。電力復旧に伴って徐々に運転の再開が進んでいるが、50か所以上に渡って線路の軌道変位が見つかるなど被害も大きかったようで、当面は元の通りの運転体制に戻ることは見込めそうにない。鉄道に詳しいライターの鼠入昌史氏は次のように話す。 「鉄道は、とにかく災害に弱い交通機関です。ただ2本並んで置かれているだけのように見えるレールも、わずか数ミリでも幅が狂えば脱線などの大事故を引き起こすこともある。『災害に強い鉄道を』という声もありますが、ローカル線も含めた全路線に対策

[kechack]

不通期間が長引けば、利便性を確保するために自治体がスクールバスを運行するなど“鉄道離れ”が進んでしまう。生命線である学生が鉄道を使わなくなれば、それはすなわち廃線の危機が極めて高まることを意味します」