「乗客のいない空港」がまだまだ成長を続けている理由とは？ « ハーバー・ビジネス・オンライン

昨年、筆者は乗客のいない空港が繁盛していることを取り上げたことがある。（参照：乗客が一人もいないのに大繁盛の空港？ 夢を追う2人の青年のアイデアが大成功｜HBOL） 行政による地方空港建設ラッシュのときに作られたが、鳴かず飛ばずで閑古鳥が啼いていた2人の若きエンジニアが、衛星打ち上げロケットの発射場として目をつけて、その目的を実現させるまで「飛行機の駐機場」として活躍するというアイデアで、乗客がいないのに大繁盛、大いに発展したというエピソードは大いに反響があった。 そしてなんと、現在のテルエル空港は建設されてから僅か6年でヨーロッパで「最大の空港」に成長しているのだ。 ヨーロッパで「最大の空港」となった現在のテルエル空港は、世界40か国に顧客を持ち、特に英国、フランス、ドイツ、ポルトガル、ロシア、ブラジルからの利用度が高いという。現在駐機している80機の内訳はエミレーツ、ルフトハンザ、エア

[zoidstown]

＞特に、成長が著しいのは飛行機の解体部門だという。この分野は今後も仕事は尽きることがないと空港の経営陣は見ている。