巨額の工費でパナマ運河拡張工事がついに終了。開通式は6月26日 « ハーバー・ビジネス・オンライン

パナマ運河の拡張工事が5月31をもって完成した。6月26日に世界から要人を招いて開会式が予定されている。 パナマ運河が最初に完成した1914年から100周年目に当たる2014年に拡張工事の完成が予定されていた。しかし、工事の規模の巨大さから色々な問題が発生して2年遅れての完成となった。 拡張工事の入札が開始されたのは2009年7月だ。これを、スペインの大手建設会社サシール（Sacyr）がイタリアのサリニ（Salini）、ベルギーのジャンデヌル（Jan de Nul）そしてパナマのクサ（Cusa）との4社で構成されたコンソーシアム（GUPC）が落札した。 そして同年、工事が開始された。総工費は31億9200万ドル（3384億円）。これは入札に参加した他社と比較して一番低額であったという。しかし、工事が進むにつれて、この低額がGUPCの負担になるのである。 最初の躓きは現場の土壌地質がパナマ運

[hozho]

「日本にとって重要なのはLNG輸送船が通航出来ることになったことである。日本は米国の東部から液化天然ガスをパナマ経由での輸入を長年望んでいた。」