三菱リコール隠し - Wikipedia

三菱リコール隠し事件（みつびしリコールかくしじけん）とは、2000年（平成12年）7月6日に運輸省（現：国土交通省）の監査で発覚した三菱自動車工業（以下、三菱自動車）の乗用車部門およびトラック・バス部門（通称：三菱ふそう、現在の三菱ふそうトラック・バス）による、大規模なリコール隠し事件をいう。 その後、2004年（平成16年）にはトラック・バス部門のさらなるリコール隠しが発覚し、乗用車部門も再調査された。結果、国土交通省によると2000年（平成12年）時点の調査が不十分だったことが判明した。これが決定打となり、三菱自動車・三菱ふそうはユーザーの信頼を失って販売台数が激減、2000年のリコール隠し以上となる従業員の退職者を続出させ、当時の筆頭株主であったダイムラー・クライスラー（現・メルセデス・ベンツ・グループAGならびステランティス、ダイムラー・トラック）から資本提携を打ち切られ、深刻な経

[garamani1983]

映画「空飛ぶタイヤ」の題材となった事件。

[mokkei1978]

『空飛ぶタイヤ』の元ネタ。

[bigchu]

: 空飛ぶタイヤ

[ippai_attena]

"2006年9月にはユーザーから寄せられた不具合情報を共有可能とする新品質情報システムの導入を発表した/品質改善の迅速化を図っている"