海外メディア「EV移行の大失敗でEUの自動車産業の未来がヤバい」（海外の反応）

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[qwertytalks]

独自動車産業界とその労組はEV一本化を全面容認せず、ハイブリッド・EV・FCV・e-Fuelの多角化戦略を推して政府へ警告していたことは知っておかなきゃいけない。国の政策の失敗を経営側が取ってる。

[sgo2]

数年後の買い替えタイミングで中華メーカーがまともな対応出来るかが勝負の分かれ目。(日産やトヨタはその辺真面目に対策してるのが伺えるので心配はしてない)

[songe]

ハイブリッド車に負けてクリーンディーゼル（クリーンでは無い）に手を出した時点で壊滅しててもおかしくなかったんだから今までよくもったよ

[sigwyg]

それが真っ当な市場競争なら穏やかな着地もできたんだろが、ゼロカーボン政策の結果だからな。そもそも欧州はソフトウェア産業でも非関税障壁を作りまくってる（個人情報まわり）から、競争力が無いのでは？

[maninthemiddle]

EVのシェアが高まっている割にはその中でほとんどシェア取れてないので日本もヤバいのは同じなんだけどね

[SanadaSatoshi]

初代プリウスが出た時に「バッテリーは環境負荷が高い」と批判された。4代目までニッケル水素なので環境負荷は低かった。今時のEVで使われるリチウムイオンよりずっとマシ。忘れたフリしてEV推しは割と悪党だと思う

[sp_fr_v7_2011]

さて次はどういうル－ル改変で一発逆転を模索して足掻くのか、生暖かく見守ってやろうじゃないか。

[ledsun]

ハイブリッドでトヨタと全面対決するよりマシだろうとBEVを選んだら、中国政府が予想を遙かに超える投資をしてきたんだよね。事後孔明的にはクリーンディーゼルにしがみついていた方が良かったのかも。

[toraba]

マクロン「（軽油やガソリンを買うお金がなければ）電気自動車を買えばいい」ルモンド「エリートが地球の終わりを語る時、僕たちは月末に苦しんでいる」https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/e16e7b03ba6c81fabf49e66637d290daeaad09d8

[oeshi]

自業自得と言うほかないけど、トヨタでさえ先の見えない時代だから悲観的になるのは仕方ないと思うな。

[nisisinjuku]

もう正直に「欧州車以外は税金400%掛けます☆」とか言っちゃえばいいのにね。鎖国したいんだろ？彼らは。

[tacticsogresuki]

そもそも中国国内市場で外資が生き残れる筈がないのに。

[yoko-hirom]

チンタラやってたから中華EVに負けたという話。日本はすでに負けているのに気付いてもいない体たらく。HEVでイノベーションのジレンマに陥ったり，水素社会へ現実逃避したり。

[BOUSOUNINJIN]

EVテスラが伸びてた時はもう日本の自動車産業も終わりかと自分は悲観してたけどその通りにはならなかった。未来の予測は当てにならないという学びを得た。

[Kukri]

EUはもうダメか。いくらルール変えまくっても閉鎖経済圏でも作らなきゃ売れない競争力の無さ

[circled]

ヒトラー「VWは大衆車だ。お手軽な価格でドイツ国民にとって最高の車だよ！」 → 2024のVW「僕らの大衆車EVは966万円からだよ？」

[green_chili]

「EVはICEと比べ構造が遥かにシンプルであるためディーラーが依存しているメンテナンスモデルが機能しない。デジタル時代の製造業は既存のものとは全く異なり・・・既存の企業がそれを達成するのは非常に困難だろう」

[s-eagle]

EVネタなのにbotがいない。珍しいｗ

[lli]

一義的には政府の判断だろうけど産業界からの働きかけもあっただろうし何より国民の後押しも強かった。電池の技術革新の目処もないまま一点集中の賭けに出過ぎだったな。

[Cru]

冒頭地図見るとEUで車作ってるの独仏伊の3カ国だけなんだねぇ。クロアチアの色が違うのはなんで？

[yingze]

只々経営判断を誤ったと思うけど、無能な経営陣は一新された？

[hapicome]

守る為に作るルールと破って良い常識の感覚が日本と中華ではだいぶ違う。EUと中華なら中華の方が上手やったってだけで。

[katz3]

EUは、政治エリートたちが机上の空論で民衆の資産を食いつぶす組織になっている上、それを民衆がひっくり返すのが政治制度的に非常に困難になっている。日本同様、先進国気分をやめられぬまま衰退するのだろう。

[astefalcon]

補助金がなければEVは庶民の選択肢に入らない。滅茶苦茶シンプルな話だと思う。

[monotonus]

メーカーは無理だって言ってたのに国に押し切られたからちょっと可哀想。

[roirrawedoc]

またルール変更で勝てるだろ

[tukanpo-kazuki]

中国EVに価格や性能で負けたからこんなことになってるわけで、ひっくり返すにはEVにさらに投資してEVで勝つしかない／ちなみに、みんな笑ってるけど勝負の舞台にすら立ててない日本はもっとヤバいよ？

[h5dhn9k]

長い目でみればEV移行するのだろうけど。早過ぎる賭けだったみたいだね……。/ とはいえ、賭けが出来ることは凄いと思う。手堅くするのは破綻を先延ばしにしているだけだし。

[takoswka]

政策で失敗したなら政策を変えれば良いだけの事。

[cinq_na]

日本も安全性向上(大型化＋安全装置)等が重なって車の高額化が止まらない。中華EVが補助金漬けで異常な価格なのもあって余計に目立つ。中国との戦争防止にEV買ってあげる策もあるが、失業者数百万人が代償になる

[Sakana_Sakana]

ガソリン、ディーゼルの特許をEVシフトの為に中国メーカーに売り払ってしまったので元に戻ろうとしても安い人件費のライバルと同じ土俵で戦わなくてはいけなくなってしまっている。どうすんだろコレ

[gwmp0000]

?? 独 EU欧州の自動車産業だから 米テスラや中国印度は入らないって事みたい

[kirarapoo]

そのおかげもあってトヨタが毎年数兆円の利益を上げてるという

[niramoyashi]

お得意のルール変更やればいいじゃん

[xact7]

バッテリーの寿命が短く、交換コストが高すぎるから、BEVはまだ現実的な選択肢にならないんだよねぇ…

[sekiryo]

/また左翼お得意の人身攻撃してるけどルール変えてEV独占しようとしたら中国に取られた。以上。/発言内容より素行で価値が無いが通るなら左翼の発言に価値はないも通るんだけど理解してるのかな？

[htamaaki]

EUはそのままEVとネット規制と一緒に沈んでもらって、一度自分たちも途上国として過ごしてみればいいんだ