肥薩線の復旧費235億円、国が半分以上「肩代わり」 鉄道での再建促し調整 JR負担、実質50億円未満に｜熊本日日新聞社

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[jt_noSke]

必殺技だ

[el-condor]

結構なことだとは思うけど、こういうスキームが適用される路線と適用されない路線の差異って何なんだろうと考えずにはいられないよね。

[ka5me]

かなり頑張って調整したけどそれでもJRはキツイな。だってなんの利益もないし。観光列車は赤字垂れ流しだしね。上下分離が最低ライン。

[katamachi]

JR肥薩線の復旧費約235億円のうち、国交省は半分以上の百数十億円を公共工事で「肩代わり」できると試算。国の補助制度を活用すれば「JR九州の実質負担額は50億円を下回る見通し」熊本県は上下分離の話を封殺するのかな