日本生まれ、日本育ちの高級車！トヨタ クラウンアスリート徹底紹介！ | カーナリズム

セダン、と聞くと少し「イマドキでない」感じがする、という方も少なくないかもしれません。 しかし、セダンだから、とひとくくりで諦めてしまうのはもったいないです。 今回は、クラウンブランドというロイヤル感を残しつつ、全体のエクステリアも一新、走りにも注力したクラウンアスリートについてご紹介します。 クラウンアスリートには、多数のグレード設定がされています。 一覧でご紹介したいと思います。 ■Hybrid アスリートG 5,848,200円～ ■Hybrid アスリートG Four 6,064,200円～ ■Hybrid アスリートS 5,032,800円～ ■Hybrid アスリートS Four 5,248,800円～ ■Hybrid アスリート 4,395,600円～ ■Hybrid アスリート Four 4,611,600円～ ■ハイブリッド アスリートS Four J-FRONTIER

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よく走る車になったし、Cピラーからトランクリッドの処理は秀逸だし、黒内装の青ボデーなんか悪くないと思う。しかしスペック紹介がエンジンスペックと燃費だけって記事はどうなん？車体寸法と重量が大事じゃん。