ＣＡの尻をさわって懲役刑…「悪ふざけ」は通用しない 機長の実刑判決で見えた「罪の重さ」の基準とは 性犯罪の厳罰化と、いまだに残る課題 | NEWSjp

ＣＡの尻をさわって懲役刑…「悪ふざけ」は通用しない 機長の実刑判決で見えた「罪の重さ」の基準とは 性犯罪の厳罰化と、いまだに残る課題 ７月１４日、東京地裁の法廷。４０代の被告の男は、証言台の前に立った。職業はパイロット。ＡＮＡの機長だ。路上で女性客室乗務員（ＣＡ）の下半身を触ったなどとして、不同意わいせつ罪に問われた彼に、男性裁判官は判決を言い渡した。 「被告人を懲役１年８月に処する」 執行猶予が付かない実刑判決。裁判官は理由についてこう言及した。 「機長という立場を悪用し、場所を変えながら複数回にわたり尻や陰部付近まで触った。犯行の手口は大胆、卑劣かつ執拗。前科がないことを考慮しても実刑を免れない」 実は、こうした地位関係を利用した行為は、数年前まで性犯罪の処罰要件として明文化されていなかった。相手の意に反する行為をしただけでは、罪に問えないのが実態だった。 この状況を変えたのが２０２３

[uehaj]

不同意性交等罪は「不同意の意思を表明させない」手段を類型として禁止している。その一つが地位の利用だ。結局「高い地位」を得るための対価条件として、同意が明確でない場合の疑われ得る行為の禁止を求めている

[bbrinri]

外国人に言及してる人がいるが、国籍を理由に量刑が変わるのはまずない（微罪処分は知らん）。犯行態様（性的暴行なら触れた時間、場所、回数等）や経緯、示談等が異なるのが一般的だけど、その辺を把握してるのかな

[forspeak]

初対面の日に一度会食しただけで「信頼関係が構築できている」は常識外れもいいとこですね。ANAも、CAと機長の間で起きたことで「われわれが関与することではない」とか言っていて最悪 https://www.aviationwire.jp/archives/340552

[Baybridge]

五七五だ→「ＣＡの尻をさわって懲役刑」

[Masuda_Buddha]

クルド人は言語の問題から年齢認識などの立証に問題があり、確実に有罪にできる条例違反へ起訴罪名を落とした（後に別事件では実刑） 機長は、否認を続けたため、反省・謝罪など執行猶予に傾ける材料が無かった。

[gcyn]

『こうした地位関係を利用した行為は、数年前まで性犯罪の処罰要件として明文化されていなかった。相手の意に反する行為をしただけでは、罪に問えないのが実態だった』

[red_banana]

外国籍だったら不起訴だったのに。。。。

[hobbiel55]

"性犯罪の公訴時効は５年延長され、不同意性交罪は１５年となった。しかし、田所さんによると「長い年月を経てフラッシュバックする人もいる」。１５年では不十分"←15年前の事をまともに立証・反証できるのか?

[T-anal]

この事案で懲役1年8月、執行猶予無しは妥当だけど、女子中学生に性的暴行を働いたクルド人が初犯だからと懲役1年、執行猶予3年と軽い刑罰で済んだ異常性を示す事例がまた一つ。司法の不信感は深まるばかり。

[ET777]

タイプだな→まあわかる タイプなのでケツを掴む→わからない

[vialavida]

"今回の判決は、２０２３年の改正刑法に基づいて判断されている。この改正が画期的だったのは、実質的に被害者が立証しなければいけなかった「高いハードル」を下げたこと"

[teasquare]

例えば暴行事件であれば、執行猶予なしの1年8ヶ月の懲役は、極めて異例かつ非常に重い処分。過去に何度も犯罪を繰り返している再犯や、常習的・極悪質なケース、というイメージ。

[mats3003]

本件は別に異論はないとして、コメントをSpringに求めるのはどうかと思うが

[narwhal]

契約書法制はよ