40代の機長が突然辞職した理由

日本航空は、2010年1月19日、会社更生法の適用を申請した。 日航と管財人の企業再生支援機構は同8月末、11年3月末までに約1万6000人のグループ従業員を削減する更生計画案を提出。希望退職を順次募集したが、パイロットと客室乗務員が未達成となった。結果、10年12月31日付でパイロット81人、CA84人の計165人を整理解雇した。 昨年11月末日づけで、特別早期退職しました。40代で、同期で退職した人は誰もいません。期日の数日前に決断したので家族も寝耳に水です。反対も賛成もしないと言ってくれましたが、不安だったでしょうね。 今回退職したのは50代の機長が多く、60歳近い方は退職金の積み増しと今後働く年数を計算して、決断されたんでしょう。純粋に後輩に席を譲るべきだという方もいます。年齢だけでなく、60日以上の病欠がある人は若くても早期退職の対象になった。でも小指を骨折しただけでパイロットは

[fedelini]

“小指を骨折しただけでパイロットは休職させられる。復帰にも審査が必要で、月1回しかないから、2カ月なんてあっという間”