エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
80年代のスクーターブームと世界的大ヒット「ベティ・デイビスの瞳」の関係
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
80年代のスクーターブームと世界的大ヒット「ベティ・デイビスの瞳」の関係
80年代バイクブームの礎、市場をたたき起こしたラッタッタ~! 最近、オートバイという乗り物はすっかり... 80年代バイクブームの礎、市場をたたき起こしたラッタッタ~! 最近、オートバイという乗り物はすっかり趣味性の強い乗り物となってしまった観があるが、一方でかつてメーカーの稼ぎ頭だった50ccの原付バイクは、すっかりユーザーの “下駄代わり” としてコモディティ化してしまった。また昨年の道交法改正で普通免許の取得者であれば、ちょっとした講習だけで125cc以下の小型バイク免許が取得できるようになったことで、その存在感はさらに希薄になりつつある。 とはいえ、クラス分けが細かく国際的にも不評をかっている日本の二輪免許制度が、いくらか規制緩和に向いていることはむしろ歓迎すべきことだ。二輪車のユーザビリティが上がることは、安全面でも好ましい効果をもたらすかも知れない。“原付” が交通事情にそぐわない30Kmという速度規制や、2段階右折のルールなどの我慢を強いるようなバイクであることは確かだが、それでも

