世界初「LNG燃料供給船」が竣工 「普及拡大への契機になると期待」 日本郵船ほか（1/2 ページ） | 乗りものニュース

日本郵船は2017年2月15日、同社や三菱商事など4社の共同設立会社が発注していた世界初のLNG燃料供給船が竣工したと発表しました。 今後はベルギーの港を拠点に稼働 日本郵船は2017年2月15日（水）、世界初となるLNG（液化天然ガス）燃料供給船「ENGIE ZEEBRUGGE」が竣工したと発表しました。 この船は日本郵船、ENGIE社（フランス）、三菱商事、FLUXYS社（ベルギー）の4社共同設立によるLNG燃料供給船保有会社が、韓進重工業（韓国）に発注していたもの。全長107.6m、幅18.4m、総トン数は7403トン、LNGタンクの容量は5100立方メートルです。 世界初のLNG燃料供給船「ENGIE ZEEBRUGGE」（写真出典：ENGIE、日本郵船）。 今後、ベルギーのゼーブルッヘ港へ向かい、同港を拠点として、United European Car Carriers社（ノルウ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[TakamoriTarou]

海上で燃料補給するのか。港ごとにLNG補給設備を作るのは大変、故にLNG駆動船の寄港地が限られると問題なので、利用率の高い航路に補給できる船を用意して洋上補給さすことで普及を促そう的な？

[ayakanishino8]

やっぱり船舶くらいになると電気じゃパワー不足なのかな

[hozho]

「日本郵船は、世界初となるLNG（液化天然ガス）燃料供給船が竣工したと発表。ベルギーのゼーブルッヘを拠点として、北海やバルト海を航行する船舶へのLNG燃料供給。」