「品川新駅」開発の全貌、外国人住宅で容積率緩和 | 日経 xTECH（クロステック）

東京の国際競争力強化の一翼を担う「品川新駅」周辺の開発計画の全貌が明らかになった。外国人対応の住宅を整備し、東京都で初となる国家戦略住宅整備事業の活用を目指す。現・品川駅周辺の整備計画も具体化が進む。 山手線49年ぶりの新駅開設に向けて、品川新駅周辺の再開発がいよいよ本格化してきた。東日本旅客鉄道（JR東日本）は9月25日、品川開発プロジェクト第1期について、都市計画手続きに向けた計画概要を発表した。対象地は品川駅北周辺地区で、建設中の品川新駅（仮称）西側に位置する。同社にとっては、駅と街を一体で大規模開発する初の試み。新駅で約192億円、駅前再開発（第1・2期）で約5000億円の総事業費を見込む。 品川新駅（仮称）の前に整備する歩行者広場の完成イメージ。左が、品川新駅。デザインアーキテクトに隈研吾氏を起用し、2020年春に暫定開業を予定している。右が、品川開発プロジェクト第1期の4街区南

[tsutsumi154]

港南方面中心に開発するなら品川はやっぱ駅名につかなさそうだな