以前、伊集院光氏がラジオで津軽海峡・冬景色の「上野発の夜行列車」という出だしで、「気持ちがまだ上野駅にいてついていけてない、というバグが発生する」と語っていた

似鳥鶏『新学期にだけ見える星座』市立高校シリーズ新刊発売中！ @nitadorikei 以前、伊集院光さんがラジオで『津軽海峡冬景色』は「上野発の夜行列車」と歌い出すのにいきなり降りたところ(つまり青森駅)から始まるから気持ちがまだ上野駅にいてついていけてない、というバグが発生する」と言っていてなるほどと思った。 確かにあの歌詞よく見ると、その後も「北へ帰る人の群れ」とか「私は帰ります」とか「上野駅の時点で語る方が自然なこと」と、「こごえそうな鴎」等「青森駅に着かないと語れないこと」が混在していて、これはもう作詞者(阿久悠)が意図的に、時制などどうでもいいからエモいものは取りこぼさず入れる！ とやった結果なのかも。 (※連絡船や竜飛岬が出てくるのでみんなさらに北に帰るのだろうけども……。) 似たようなバグは「『少年時代』(井上陽水)の歌詞は冬の時点のもの」というのも有名で、あの曲も過ぎゆく

[ta-c-s]

伊集院が言った、というかリスナーからのネタに対する補足コメントとして「歌詞にピンと来ない人はこんな感じに捉えるんだろうね」と話してたと記憶してる 今や「夜行列車」も「青函連絡船」も説明が必要

[sqrt]

伊集院は当然分かった上で言ってるべ。分かっていても上野の語感が強いって話で。分からんのか？みたいなブコメが複数あるのが分からん。

[bumble_crawl]

書き出しの「伊集院光」の残像が残ってその後のツイ主の感想まで伊集院のものだと誤解してる人達が「上野駅のイメージが残るなんてありえない」的なことを言ってて面白い。

[khatsalano]

タイトルが津軽海峡だもの。これから津軽海峡を渡って北海道に向かう。それが「北へ帰る」「私は（北海道へ）帰ります」。津軽海峡を越えにいろいろを象徴する詞なんだから，むしろ伊集院の物言いが分からん。

[dusttrail]

私は「あずさ2号」のことを曲調から夜8時の電車だと思ってたので、ほとんど朝一の電車だと知ったときはびっくりした。「2号なんだから午前だろ」って言われたけど番号が小さいものからついてるとか知らないし。

[kalmalogy]

伊集院さんが困ってるね https://x.com/i/status/2055598493260214388

[kamiyakenkyujo]

「上野発の夜行列車」でフワーッとなって上野駅の想像の風呂敷を勝手に広げてしまったリスナーは、夜行の座席で弁当と酒を広げたのに、１秒後に「降りた時から青森駅は」と700km先に飛ばされてもついていけないわな。

[san57]

セプテンバーは9月にかかりがちだけど実際は12月に9月の思い出話をしている奴？(違う)

[kamezo]

タイトルだけ読んでブコメする人がいるのと似たような諸々／オレは弘前出身なので、冒頭を聴いた途端に脳内で奥羽線の急行津軽に乗り込んで弘前で下車してしまい青森まで行かないので一瞬だけ混乱する。

[Domino-R]

つかかつて上野（駅）は東北と結びついたワードだったのよ。「上野発の夜行列車」はもうそれだけで東北なの。啄木の「停車場」も上野駅だ。東北北海道から上野駅に着いた経験を持つ人の記憶に訴えてるのよ。

[hatebutabooboo]

確かに「羽田発の深夜便降りたときからー」でロンドンの歌歌われるとついていけないかも

[nekokauinu]

阿久悠は意図的に歌謡曲を特定人物の一人称からずらすよね。テレビはお茶間や飲み屋なんかでいっしょに見てるのだから誰かの視線だけにならないようにしてる

[zapc]

このやりとりを伊集院の想像力の貧困と宣える読解力の貧困。何をか言わんや

[nabinno]

昭和歌謡は論理より情景圧縮。上野発→青森駅の飛躍に違和感を覚えるのは、夜行列車や集団就職の共通記憶を失った現代側の感覚でもある。

[wonodas]

降りたときから〜つってるからふつうに着駅の方だと思ってましたわなんなら上野発の時点でもう空気東北

[aoiyotsuba]

このポストの流れ関して伊集院光さんがちょっとムカついてたのかな

[shidho]

これ、青森駅北側の青函連絡船記念館の前まで行けば解決する。もう使ってないがホームから連絡船への通路は今でも残滓があるし、有料入口の手前に記念碑があってボタン1つでこの曲が流せる。ここが歌い出しの場所。

[zefiro01]

「上野発の夜行列車降りたときから」まで途切れず一気に歌ってるのに勘違いするかなぁ？

[inks]

阿久悠作、勝手にしやがれ「壁際に寝返りうって...。」→こんな表現作れるかww？でも、彼は昭和の大スター山口百恵の曲は一曲も作らなかったんだぜ。作曲家と歌手の世界観の不一致な。

[ringtaro]

？普通に青森駅からの描写で首尾一貫してるよ。何にもバグ要素なんて無いよ。

[dadabreton]

伊集院のツイート見ると「勝手にうろ覚えで」と言ってるから伊集院はこんなこと言ってないのだろう。伊集院関係なく最初のツイートの人が変な解釈しているだけじゃん。

[hryord]

これは同じ事思ってた。「上野発」と言う情報は不要な情報でなぜこういう歌詞なんだろうとは思う。

[natumeuashi]

「アスファルト　タイヤを傷つけながら　暗闇走り抜ける」みたいなやつ

[khtno73]

よく考えるとキュビズム的な感じなんだな

[mnnn]

夜行列車乗ったら基本的にはもう寝るだけなんだから次のシーンが到着地付近なのは当たり前なんでは

[tokuniimihanai]

主人公の心がまだ東京に残ってるということかもしれない

[kentaro123]

「ピンクの像を想像しないでください」ってやつでしょ。「ピンクの像なんて存在しないことが分からないのか」みたいなコメントが散見してて困惑。

[hahiho]

同時代の人には「上野発の夜行列車イコール青森行き」ってフィーリングが共有されてたんだろね

[kunitaka]

上野発の夜行列車に乗っていただけで、実は二つ三つ前の駅から乗車した可能性もあるよなぁ。それでもやっぱり上野駅から乗っていてくれた方が情緒があるから、上野駅から乗車していたと考えたいし、考えるべきやね。

[lavandin]

そうかな？昔の音楽番組って歌い始める前に「それでは津軽海峡・冬景色ですどうぞ！」って言いつつタイトルもババーンって出て一気に「津軽かぁ〜！！」の気持ちで聞くから上野発って情報はついでくらいの認識だった

[cl-gaku]

夜行なんだから起きて降りたらいきなり着いてるのが正しい感じ方なんじゃないのか

[doko]

「気持ちがまだ上野駅にいて」という珍妙で奇矯な発想をひけらかしたいだけか、日本語の適性がないか、あるいはその両方のいずれか

[gimonfu_usr]

（ 津軽海峡冬景色は1977年発表。青函連絡船廃止前だから「北へ帰る人の群れ」は青森駅や竜飛岬よりさらに北に向かう方達のことじゃないカナ。だから青森駅にいても成立する）／

[otihateten3510]

いや、上野発って書かなきゃ東京もんだと分からんだろ、一行でかなりのこと説明してるんだよ。上野から東日本に一番遠くまで一気に行けるのが上野ー青森の夜行列車、ごろんとシートだと1万円で行けてお得。

[quick_past]

伊集院はそういう捉え方もできるって意味で言っただけでそ。詩の世界では時制は無視できるというのはそうだけど、この歌詞の時制は全く矛盾してない。過去への振り返りを時制の乱れと受け取るのは賛成しかねぬ

[rlight]

井上陽水の『傘がない』では、すごくびしょ濡れになっていそうなのに最後まで家から出さえもしない

[John_Kawanishi]

｢三行以上の文章は読めない(人がいる)｣とはよく言うが、あの歌の｢青森駅は雪の中」まで聞けない人がいるらしい

[moandsa]

もう集団就職も北からの出稼ぎも夜行電車も戦後〜高度成長期の上野駅の荒みっぷりも遠くになりけりだよね。自分はギリギリそういうのを描いた作品に触れてたが、子世代は全く想像つかないだろう。

[mujisoshina]

青森駅(新青森駅ではなく)は八戸から来て弘前に向かう奥羽本線が海に向かって引き込まれた位置にあり、列車から連絡線に接続していた面影が今でも感じられる。

[stabucky]

伊集院は馬鹿みたいな解釈になっちゃってる。最近の人には分からないかもと言っているのでは？