ドイツ鉄道で予約した席が14号車なのに来た電車が10両編成みたいなことはザラ…窓口に行ったら10ユーロ札を投げられて追い払われた→遅延やキャンセルは日常茶飯事らしい

ひよこレモン @HiyokoLemon4729 ドイツ鉄道はマジモンのゴミです 予約してた席が14号車なのに来た電車が10両編成みたいなことがザラにあります 窓口でどうしたらいいか聞いたら10ユーロ札投げられて追い払われました もう一度言う ドイツ鉄道はマジモンのゴミ x.com/AkatukidK/stat… 2026-09-15 12:21:13 AKATUKID_KUN（お絵描きっどくん） @AkatukidK ドイツ鉄道、ゴミ ワイ「ワイの予約した席どこ…？」 心優しきドイツ人「あー勝手にキャンセルされてるかも、メールは来てない？」 心優しきドイツ人「メール来てなさそうだね駅員に聞いてあげるよ」 悪の駅員「無いんじゃない？」 ワイ「😭殺すぞ（8ユーロ返して）」 2026-09-14 20:28:05 ひよこレモン @HiyokoLemon4729 朝起きたらいっぱいいいねもらえて

[zakkie]

こんなクオリティの仕事を「生産性が高い」と持ち上げて、日本人の賃金は上げなくていいと考えている日本の経営者こそゴミ。これはちゃんと考えたほうがいい。

[kaputte]

何度も言うが、ドイツ鉄道の中央駅のインフォメーションで、この駅に行きたいからどの電車に乗ればいいか聞いたら、「そんな駅はない」と返されたことが複数回ある。でもまあ、あの国のサービスはそんなもんだよ。

[rxh]

大げさな、と思ったらどうやら本当らしく、ドイツ鉄道に乗車する時には公式アプリ「DB Navigator」は必須らしい。いちおう、遅れや行先変更はアプリに反映されはするらしい。

[shinobue679fbea]

乗車した特急が「普通電車になります」→「行き先が変更されました」→「ここで終点になりました、全員降りて」までは経験した。降りてすぐのケルン大聖堂、感動したなぁ/先日のイタリア鉄道はほぼ定時運行だったな

[domimimisoso]

緑の党というバカな政党が「CO2排出量の多い飛行機や自家用車に乗るな！」と主張する一方で「インフラ投資は環境破壊！」と主張して鉄道増強工事を妨害する。一般大衆は鉄道が信用できないので自家用車に乗る。

[ashigaru]

DB(Deutsche Bahn)の人の講演をきいたことがあるけど、100年以上たってる古いインフラ+EU各国の異なる規格と互換性をとらなければいけない、ということでシステムがスパゲティみたいになった結果こうなってるらしい

[frothmouth]

“DBの2025年報告書（暫定版）によると、25年上半期の定時運行率（6分未満の遅れは定刻扱い）は、地域輸送の列車については90.6%だが、ICEなど長距離列車は63.4%となっている。”

[Ad2Jo]

ドイツ鉄道、欧州中央にあるから周辺国との直通電車の相互乗入れで常にダイヤが乱れがちなのと必要な投資をサボったこと、コロナ禍の需要減とその後の無償化の需要爆発でメタメタになったのが大きい、容易には戻らん

[Mabuo_H]

DB信用出来ないから移動はほぼ自転車になってしまったよ。お陰様で強いサイクリストになってしまったw DB nav使ってるけど、遅れます。いや遅れないかも？いややっぱり遅れますみたいな通知が来て自信がない感じですw

[augsUK]

「ドイツ鉄道はマジモンのゴミです」これは完全に同意しかない。他国も治安とか問題はあるけど、少なくとも鉄道便がいきなり消えたりnoticeなしに数時間遅れ、空調が壊れて予約席から追い出されたりとかなかった。

[dot]

ドイツ人が自国の電車について説明してる動画を最近見たが、昔はちゃんとしてたのに財政規律を厳しくしすぎてインフラ投資をサボった挙句にこうなってしまった、と言ってたな。

[narwhal]

ドイツ語は数を勘定できない言葉だから国際語として失格しているのも、むべなるかなという気がする

[by-king]

まずドイツの鉄道のずさんさは日本と比べるべくもなく酷いので有名。定時運航率はそもそも隣国のフランスやイタリアと比べても低い。欧州は～とかそういう話ですらない。　https://note.com/lovely_broom780/n/n2a594d56fb8f

[aaru2015]

路線が変わったりとかもあるのか・・・

[quick_past]

漫画でも食でもあることだけどさ。日本の常識だけでそうやって面白がるネタにするのも滑稽だよhttps://tinyurl.com/22pmv9c6　ここ読みな。日本の鉄道をめぐる環境が特殊で、同じことをやる意味が外国にはないんだよ。

[mnnn]

日本人とドイツ人は似てると言われることもあるけど鉄道の定時性だけは別なんだよな（国際長距離列車も多いしヨロパは高速新線と在来線が直通なので特にそうなりやすい）

[c_shiika]

インフラが古いのに加えて地下鉄の直通運転が新幹線までつながってるみたいな状態なのですごく遅延しやすいらしい

[filinion]

ドイツでは、線路を持ってる会社と鉄道を運行する私鉄が別。また、遅延回復のために停車駅を飛ばす、予定よりも早く発車するなどが認められている（日本では早発は違法）。根本的にはインフラの老朽化と労働力不足。

[ssfu]

労働者が強すぎるんじゃないかね。

[AnimeCulture]

イタリアとかは日本ほど厳密ではないけどちゃんと運用回ってるらしいし、欧州ってより明確にドイツの問題よね。なんなら遅延しすぎで路線接続してる他国から怒られてるレベルらしいし。

[HBK-mn]

10年前も車両ごとなかったり遅れたりしたけど、去年行ったらさらに酷かった。ICEの1時間遅れは普通、そして激混み。ドイツ人も鉄道を信用しないそうだ。ヨーロッパの他国でもネタにされていた。／DBのアプリは便利。

[bokkou]

80年代に私が時刻表片手にバックパッカーした時は日本の鉄道と大差なかったけど。いつの間にそんなことに

[trashcan]

「てーげー」だの「適当」（となりの山田くんのキャッチコピー）だのほざく奴を信用できない理由

[ssssschang]

DBがとびきりひどいねん。都市内の地域鉄道は比較的まとも。遠方のドイツ人に「電車で行くよ」と言うと、とびきりの苦笑いとともに「やめとけ」と言われたw

[wonodas]

イギリスはちゃんとくるし止まったら代替バス出してくれるよ

[kk23]

工業系のよい人材が鉄道より自動車関係を選びがち説を聞いたことあるけど､本当かどうか知らん

[chinu48cm]

ドイツってそういうのきっちりしてると思ってた

[ank0u]

人の苦情に寄り添っても生産性は高まらなさそうではある。生産性って大事？

[teisi]

ちょっと調べてみたけどドイツはフランス、オーストリア、スイス、ベルギー、オランダ、デンマーク、チェコ、ポーランド等隣接する全ての国に国際列車が走ってるそうだ。島国育ちには想像しづらい世界

[umi-be]

DBがクソなのは同意だけど複数人で乗ると強烈に安くなるチケットは羨ましい。あれ日本にも導入してほしい。バラで1枚ずつ2枚買うのより5枚一緒に買うほうが安かった記憶ある。

[tdam]

そんなドイツだが欧米の中ではキッチリ仕事をこなす国民性のイメージがあるとか。日本の鉄道、公共交通機関のありがたさ。

[Masuda_Buddha]

タイに輸出したBTSは優秀なのに。

[T-anal]

欧米の生産性の高さって仕事を雑にこなしてユーザーに負担押し付けて成り立ってるだけなんで。海外通販でもわかるよな。箱半壊してるし。ヤマトや佐川が同じレベルの仕事したらネットで大炎上間違いなし。

[koinobori]

プラットフォーム変わるのくらいいいじゃんとは思う。飛行機の搭乗口が変わるようなもんでしょ。

[hapicome]

関係ないが過日ブクマに上がった京都河原町駅で四条の行き方聞いて「四条はココ」って返されたヤツ思い出した。間違ってない返答にもキレ散らかす民族に、ルール不明な他国のクソ交通機関はハードル高過ぎ。自戒込み

[satoshinbo]

「ドイツは」っていうか「日本以外は」なんでしょ。日本すごい。

[hammam]

ヨーロッパを列車で移動する予定なので、席が混んでても先頭車両に近い席を予約しようと思う

[neogratche]

「だって愚民に遜って何か得する訳でもないし」

[togetter]

すっごいモヤモヤしちゃいそう〜。