近鉄奈良の長さ800ｍの踏切の都市伝説を斬る

うえぽん @kaorurmpom 近鉄奈良や名鉄犬山橋や江ノ電や熊電の「併用軌道は踏切扱い」の件、鉄道趣味者による俗説であることを確信するに至った。運輸省通達や国会議事録や各社の社史等をいくら漁っても「踏切」の二文字はどこにも無く、併用軌道そのものとして取り扱っているものばかり。あとは俗説の発端を追えると良いなぁ

[Ri-fie]

原本に当たって「800mの踏切伝説」を検証してる。/Wikipediaの誤情報を丸写しして？書籍刊行→それがWikipediaの原典になる…って、何という循環システム（笑えない）