運転士と車掌「同時にやると休む間ない」 東京圏で進む鉄道のワンマン運転 実際どうなの？ | 乗りものニュース

東京都心を走る鉄道のワンマン運転化が進んでいます。2022年8月からは東京メトロ有楽町線で開始されたほか、今後はJR山手線や東急東横線などもワンマン化予定です。多くの利用客がいる通勤列車のワンオペ。実際はどうなのでしょうか。 ワンマン化 JRは山手線や京浜東北線、東急電鉄は東横線で 東京メトロ有楽町線でワンマン運転が始まってから、2022年10月で2か月近くが経ちます。10両編成で運行する有楽町線のワンマン化には一部で心配の声もありましたが、特に大きなトラブルがあったという話もなく、すでに日常の一部になりつつあるといってもよいでしょう。 振り返れば東京メトロでは、副都心線が開業時から小竹向原～渋谷間で10両編成のワンマン運転を行っており、2015（平成27）年3月には有楽町線と副都心線が線路を共有する和光市～小竹向原間で両路線ともにワンマン運転を開始しています。有楽町線ワンマン化がスムーズ