ようやくターミナル以外も 西武のホームドア整備計画 利用者少ない駅も「優先」のワケ | 乗りものニュース

現在はターミナル5駅のみです。 10万人未満の駅でも整備を推進 西武鉄道は2023年5月、「鉄道駅バリアフリーに関する整備計画（都内駅）」を発表。東京都内の駅における今後のホームドアの整備方針を取りまとめました。 拡大画像 西武新宿線の小平駅。ホームドア優先整備駅となった（乗りものニュース編集部撮影）。 都内の西武線では現状、池袋線の池袋駅、練馬駅、新宿線の西武新宿駅、高田馬場駅、国分寺線・多摩湖線の国分寺駅と、ターミナル5駅しかホームドアが整備されていません（池袋駅は一部未完了）。これらは1日の利用者数が10万人以上の駅ですが、10万人未満の駅に関しても整備を推進するといいます。 今回、自社設備投資のほか「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用して整備する都内の「優先駅」として次の駅が挙げられました。 ●池袋線・西武有楽町線 ・石神井公園 ・中村橋 ・富士見台 ・練馬高野台 ・新桜台 ●新宿