滑走路多すぎ!? 日本最大「羽田空港」4本の滑走路の“使い分け”とは？ あちこち離着陸のカオス…にはならない！ | 乗りものニュース

羽田空港の滑走路は4本。同空港は、その規模もさることながら、日本で滑走路を一番多く持つ空港としても知られています。この4本の滑走路をどのように使うかということについては、実は明確な原則が存在します。 風向き・時間で3パターンの使い方 日本最大の空港である羽田空港は、日本で最も多い4本の滑走路をもつ空港でもあります。4本もの滑走路を、どのように使いわけているのでしょうか。これには明確な原則が存在します。 羽田空港（乗りものニュース編集部撮影）。 まず、羽田空港の4本の滑走路は以下のとおりです。 ・A滑走路（3000m）：第1ターミナルと国際線ターミナルに挟まれている。 ・B滑走路（2500m）：A滑走路に対し、その北側で斜めに交わっている ・C滑走路（3360m）：A滑走路と並行する形で第2ターミナルの東側にあり、一番長い。 ・D滑走路（2500m）：B滑走路と並行する形で、南にある離れの小