札幌方面と帯広・釧路方面結ぶ鉄路、年内復旧へ 根室本線一部は来春以降着工 | 乗りものニュース

台風被害により不通となっている石勝線・根室本線のトマム〜新得〜芽室間について、JR北海道が「年内の復旧を目指す」と発表。一方、根室本線の一部区間は、工事の着手が早くとも来春以降になるといいます。 別の場所用に造っていた橋桁を転用 JR北海道は2016年10月13日（木）、台風被害で不通になっている石勝線・根室本線のトマム〜新得〜芽室間について、年内の復旧を目指すと発表しました。 この区間では下新得川橋梁（きょうりょう）、第1佐幌川橋梁、清水川橋梁が流出しました。橋は本来、川の形にあわせて架設されるものですが、今回は早期復旧を優先させることから、別の場所の架け替え用に造っていた仮線用の橋桁（35m×4連）を転用し、この橋桁にあわせて橋を復旧するとしています。 流出した下新得川橋梁。本線と引き上げ線の2本が架かっていたが、復旧後は本線1本のみに（写真出典：JR北海道）。 架橋にあたっては、川の