造船「日本はずし」の危機？ 間近に迫る環境規制、対策は難航か | 乗りものニュース

2020年より、船の排出ガス規制が強化されることになりました。日本の造船業界もその対応に追われ、環境対策船の新設計に着手するなどしていますが、すでに先を行く世界は待ってはくれないようです。 船の排出ガス規制が決定 予想より早く、きつい？ 2016年10月下旬、IMO（国際海事機関）はSOX（硫黄酸化物）排出規制の強化を決定しました。これまで欧州海域や北米近海（ECA）のみに適用されていた船舶からのSOX排出規制が、世界中の海で適用（グローバルキャップ）されるというものです。従来、船舶の排気ガスからの硫黄分排出は3.5％まで認められていたのですが、今回の決定により、一気に0.5％以下（ECAでは0.1％）にまで規制されます。 施行は2020年1月1日で、現存船、新造船問わずすべての船舶に適用される予定です。これに対し日本の造船業界は、「予想したより早いし、きつい」との戸惑いの声を上げるととも

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そもそもが日本の造船技術はかなり時代遅れになってきてると聞きますが

[mogmognya]

スクラバーみたいな環境技術は日本は進んでるってイメージだったんだけど造船分野は違うのか。