「神奈川のジャンクション駅」未来の姿が見えてきた！ “地下神殿”のような現場でリニア工事着々 | 乗りものニュース

JR東海はリニア中央新幹線「神奈川県駅（仮称）」の工事現場で、組立を完了したシールドマシンを報道公開しました。 巨大なシールドマシンが完成 JR東海は2026年2月27日、リニア中央新幹線「神奈川県駅（仮称）」の工事現場で、組立を完了したシールドマシンを報道公開しました。 拡大画像 工事が進む「（仮称）神奈川県駅」の全景。中央の本線が通過線、外側が副本線（乗りものニュース編集部撮影） 橋本駅は、JR横浜線とJR相模線、京王相模原線が乗り入れる神奈川県北部の交通結節点で、今後はリニア中央新幹線も加わり、さらに重要度が増す見込みです。品川駅から橋本までの所要時間は10分程度と見込まれています。 リニアの新駅は地下3階建てとなっており、地下約30m、幅最大50mの空間に設置。駅の東端部は第一首都圏トンネル、西端部は第二首都圏トンネルに接続する予定となっています。 地上からの開削工法で工事が進み、