あり得ない“クネクネぶり!?” 日本一レベルで「海から遠い峠」なかなかヤバい道だった！ 極端な「片峠」とは？（1/3 ページ） | 乗りものニュース

群馬と長野の県境には、片側だけが極端に急峻な「片峠」が連続します。その中でも、今の基準では“あり得ない”構造を持つ県道を走ってみました。 群馬－長野県境は「片峠」だらけ 山越えの道が上りを終え、下りに入る地点が「峠」です。多くの峠では、上りがなだらかなら下りもおだやか、上りが厳しければ下りも急といった対照形をとりますが、山系によっては峠の両側で傾斜の状況が大きく異なる「片峠」もあります。 拡大画像 群馬・長野県道93号。県境は田口峠ではなく、「狭岩峡（せばいわきょう）」のすぐ東側にある（植村祐介撮影） なかでも群馬県と長野県の県境部、榛名山〜浅間山を結ぶ線より南側は、「片峠だらけ」のエリアです。 この県境を走る主要な一般道と峠は、北から「国道18号／碓氷峠」「国道18号碓氷バイパス／入山峠」「国道254号／内山峠」「群馬・長野県道93号下仁田臼田線／田口峠」「国道299号／十国峠」の順にな

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