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渡し船に代わる「利根川の新たな橋」いよいよ具体化へ! 10km橋ない“空白区間”を埋める「3県横断の新ルート」 6月に説明会 | 乗りものニュース
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渡し船に代わる「利根川の新たな橋」いよいよ具体化へ! 10km橋ない“空白区間”を埋める「3県横断の新ルート」 6月に説明会 | 乗りものニュース
利根川を横断する新しい橋の都市計画に関する説明会が、埼玉と群馬で行われます。 利根川「新ルート」い... 利根川を横断する新しい橋の都市計画に関する説明会が、埼玉と群馬で行われます。 利根川「新ルート」いよいよ都市計画まとまる 埼玉と群馬を結ぶ「利根川新橋」がいよいよ具体化しそうです。2026年6月、埼玉県と群馬県にて、それぞれ都市計画決定原案の説明会が行われます。 拡大画像 利根大堰 武蔵大橋の渋滞状況(画像:熊谷市) 新たな橋が計画されているのは、埼玉県熊谷市と群馬県千代田町のあいだ。ここでは千代田町が県道熊谷館林線の一部として「赤岩渡船」と呼ばれる戦国時代からの歴史をもつ利根川の渡し船を運航していますが、それに代わる“道路”です。 前後の橋として、国道407号「刀水橋」(熊谷市~太田市)と利根大堰の「武蔵大橋」(行田市~千代田町)がありますが、2つの橋は約10km離れており、慢性的に渋滞しています。このため1990年代から、埼玉・群馬に栃木の自治体も含めた期成同盟会が建設を訴えてきました

