日本有数の「歴史がありすぎる国道」の“酷道”区間が一部解消！バイパス7月開通 | 乗りものニュース

日本でもかなり歴史の古い「国道166号」の一部にバイパスが開通します。 松阪の奥の奥が改良へ 三重県は2026年6月23日、国道166号の松阪市内の一部区間でバイパスが開通すると発表しました。 拡大画像 左の道が開通するバイパス。右が国道166号現道（画像：三重県） バイパスができるのは櫛田川の上流、松阪市飯高町の「七日市工区」1.0kmです。杢原集落内を通過する幅員4mの狭隘区間を回避する幅員12.5m、2車線の両側に歩道を設けた新道が開通します。 なお、ここより南側の区間でもすでに2.1kmのバイパスが開通しており、県道569号蓮峡（はちすきょう）線のバイパスという位置づけで供用されています。今回の七日市工区も同様です。 国道166号は大阪の羽曳野市から紀伊半島を横断して三重県松阪市の国道42号へ至る道で、大阪から奈良にかけては、飛鳥時代に整備された「竹ノ内街道」と呼ばれる官道が前身の