上野東京ライン「川口停車」へ本格始動！ JR東日本が新たなホームの基本設計に着手 “駅全体”を大改良 | 乗りものニュース

JR東日本は、川口駅の上野東京ライン用ホームの基本・概略設計に着手します。 川口駅の「上野東京ライン用ホーム」具体化へ JR東日本は2026年7月1日、川口駅の上野東京ライン用ホームの新設に向けた概略・基本設計を委託する事業者の公募を開始しました。 拡大画像 上野東京ラインの車両（画像：PIXTA） 現在、川口駅に停車するのは京浜東北線のみです。1路線しか乗り入れない駅としては、埼玉県内で最多の乗車人員となっています。 JRと川口市は2025年4月、「川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備に関する基本協定」を締結。京浜東北線ホームの西側に新たなホームを設け、上野東京ラインを停車させる方針を示しています。 計画が実現すれば、東京方面への所要時間が短縮されるほか、将来的には羽田空港アクセス線「東山手ルート」経由で羽田空港へも乗り換え無しでアクセスできるようになります。また、新ホームの整備

[nguyen-oi]

ついに川口駅に上野東京ラインが停まるのか。京浜東北線だけであれだけの乗車人員だったからホームできれば超便利だけど、赤羽〜大宮の所要時間は増えちゃうね

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当初は湘南新宿ライン側停める予定だったのが、赤羽で乗り換える必要あるのは変わらんのはなぁ。まあ現状、南行最混雑区間である川口ー赤羽間の緩和が出来るなら、こっちとしてはありがたい