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【空から撮った鉄道】なぜ線路の“真上”に高架橋? 京王線を覆う「門」が続々出現 大規模プロジェクトで採用のレア工法 | 乗りものニュース
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乗りものニュース ›› 鉄道 ›› 【空から撮った鉄道】なぜ線路の“真上”に高架橋? 京王線を覆う「門」が続... 乗りものニュース ›› 鉄道 ›› 【空から撮った鉄道】なぜ線路の“真上”に高架橋? 京王線を覆う「門」が続々出現 大規模プロジェクトで採用のレア工法 京王電鉄は2013年から、笹塚~仙川間約7.2kmの連続立体交差事業に着手しています。2026年1月の模様を空撮しました。後編は桜上水駅から仙川駅間です。 この記事の目次 ・高架ホームの一部が姿を現した桜上水駅 ・上北沢~八幡山間はこれから本格化 ・千歳烏山~仙川間では「線路の上に線路」 【画像枚数】全17点 高架ホームの一部が姿を現した桜上水駅 京王電鉄は現在、連続立体交差事業工事の真っ最中です。笹塚~仙川間約7.2kmを8工区に分けて実施しており、その模様を2026年1月に空撮しました。曇天日に設定して空撮することで影の部分が見え、より詳細が分かりやすくなります。 なお、空撮後の4月、新たに仙川駅~国領駅の地下区間付近までの約2.1km

