日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も | 乗りものニュース

JR東日本の「HYBARI」が営業運転を開始する見通しです。 燃料電池ハイブリッド車「HYBARI」営業運転を開始 JR東日本は2026年7月14日、水素を燃料とするハイブリッド電車「HYBARI」を、2027年度末を目途として営業運転を開始すると発表しました。 JR東日本の「HYBARI」（乗りものニュース編集部撮影） 「HYBARI」はJR東日本と日立製作所、トヨタ自動車の3社が持つ鉄道・自動車技術を融合した日本初の水素燃料電池車両で、2022年3月から実証試験が行われてきました。今回、日本で初めて水素を利用する営業車両として改造されます。水素と空気中の酸素を化学反応させて発電するため、走行時に二酸化炭素を排出しません。 営業線区は鶴見線および南武線（尻手～浜川崎）です。「鎌倉車両ベース（中原）」（＝鎌倉車両センター中原支所）において35MPaの高圧水素を充填するといいます。1回の充填