「日本初の立体交差駅」前に“ラウンドアバウト”出現！ 130年前の迷宮駅「全面高架化」からの駅前大改造、いよいよ終盤！ | 乗りものニュース

九州屈指の歴史をもつターミナル駅前に新設された「ラウンドアバウト」が開通します。 まるで鉄道ラビリンスだった「折尾」、こんどはラウンドアバウト 北九州市は2026年7月16日、折尾駅南側の駅前広場に通じる「ラウンドアバウト（円形交差点）」形状の新交差点の供用、ならびに駅前広場への一般車とタクシーの乗り入れを7月28日から開始すると発表しました。130年以上の歴史を持つ駅と周辺の大改造がいよいよ終盤です。 折尾駅南側に残る旧西鉄北九州線のレンガアーチ高架橋。ラウンドアバウトはこの至近にできる（乗りものニュース編集部撮影） 折尾駅はもともと、南北に延びる筑豊本線（福北ゆたか線・若松線）と、高架で東西に延びる鹿児島本線が立体交差し、地上と高架にそれぞれのホームがあったほか、駅南側には筑豊本線の飯塚方面と鹿児島本線の小倉方面をつなぐ短絡線が駅南側の地上を通っており、この短絡線上にも駅舎とホームがあ