「上に道を通せばいい」なぜダメなのか？ 豪雨で水没事故が多発するのに「アンダーパス」が作られ続けるワケ 実用面からの利点とは | 乗りものニュース

「アンダーパス」では2026年8月や9月に発生した豪雨により、死者も出ています。それほど危険を伴う構造が、なぜ今なお作られているのでしょうか。 水没のリスクがあるのにアンダーパスはなぜ作られる？ 道路や鉄道などが立体交差する際、下側の道路が地面よりも低く掘り下げられた構造を「アンダーパス」と呼びます。特に都市部ではよく見かける構造ですが、豪雨や台風の時期になると冠水してしまい、毎年のように事故車が出るという問題も抱えています。実際に、2026年8月や9月に発生した豪雨により、死者も出ています。では、それほど危険を伴う構造が、なぜ今なお作られているのでしょうか。 拡大画像 豪雨時は水没リスクのあるアンダーパスのイメージ（画像：写真AC） 国土交通省によると、アンダーパスは交通渋滞の緩和や安全性の確保などを目的として整備されています。日本全国では、2025年3月末時点で、47都道府県に計384

[TakamoriTarou]

遮断機の設置は義務化してもいい気がするなあ。水位検知して動くやつ。どうしても電源が必要になると高くなるしメンテが大変なので、ばねや蓄圧式でやれば安くでききないかな。

[casm]

2次元の交差点衝突事故を無くすために3次元のアンダーパスにしたのだから、3次元の水没事故を無くすには4次元的にズラせば良いのではなかろうか。（なお時間軸で解決するマジレスは禁止）

[nakex1]

避けるためにはかなり手前の交差点でルートを外れる必要がある場合も。直前まで（ギリギリセーフだった）対向車が来てたり。個人の注意では難しいと思う。自動でこの交差点から先は封鎖とかに。遮断機案いいと思う。

[ghrn]

アンダーパスの道幅いっぱいに通行に支障無いくらいの奥行きで溝を掘って、反射材を仕込んだバー状のひも付き浮体を設置。水没すると浮力で浮体が浮かび上がりヘッドライトに照らされお知らせみたいな感じでどうかな

[gunnyori]

浮遊物は水深を誤認させる要因なので悪手かと。長大トンネルみたいに信号設置で良いのでは

[ROYGB]

追突事故などと同じで、運転手が気を付ければ起きないようにも思うけど無くなることは無い。

[kenchan3]

水位センサーで検知して信号をつけるシステムはすでにあるのだから、まずはそれを必須にすることから。エアー遮断機なんてのもあるみたいなので余裕があればそれも。

[Kenju]

コスト面でしか優勢でないアンダーパスは捨ててオーバーパスでいい。　まぁ無理なら信号機かな。普段青しか点かない信号機で、水が入ってきたら赤になる。構造上も難しくはない

[nobububu]

いわゆる信号機ではないけど、雨になると作動する警告用の派手なのが設置されてるアンダーパスはそれなりにあると思う。

[y-wood]

言うほどリスクか？大雨の時はアンダーパスに限らず、路肩とか気を付けるけどなぁ。水没防止は記事記載のネガも費用も大きすぎる。

[georgew]

排水構造の向上でなんとかならんもんだろうか、そんなんじゃ間に合わんか...

[inks]

原理的にも、コスト的にも安価・簡単だもんね。

[katamachi]

アンダーパスの水没、トラブル発生時、役所に管理責任が問われたりするから難しいんだろうね。滋賀県の東海道線安土駅近くの地下歩道で歩行者女性が溺死した事故は裁判してるよ。

[dkfj]

埼玉が一番アンダーパス多いのか。言われてみると、確かに多い。

[hagane]

新潟出身現埼玉民だけど、道理で多い気がしたんだ(適当

[kikuken]

壁に▽▽▽と書き連ねてどこからが水なのかわかるようにすればいい。遮断機だとか大げさなことでやったふりしながら金をじゃぶじゃぶ流したい相手がいるようで。

[shinjin85]

注意報や警報が出るレベルの豪雨の時には外出しない、これに尽きる

[snare_micchan]

住宅地だとアンダーパスか普通の十字路の二択だからなあ。オーバーパスは近隣住民の日照権を奪うし気候が変わってしまう

[fraction]

ssfu氏、入りたては最深部見えない。そこまで到達する前に今、どんどん警告ライン（この線に水があったら最深部これだけよの表示）が書かれ続けているが、いざ冠水なら見辛いのと直感的には信じられないが敗因かと

[gui1]

車を水没させるひとって。そこに至るまでに水しぶきあげて歩行者をずぶ濡れにしてるでしょ。それ道交法違反だよ(´・ω・｀)

[kazu111]

それ橋梁になるんだが、そのメンテナンスコストは誰が支払うよ？橋梁のメンテナンスコストが問題になってるのに、なんだか極端だね

[ssfu]

せめて最深部の横に、水深が見えるゲージ書いといたら？

[asrog]

なんか、反射材とか上手く使ってアンダーパスの水没を見えるようにする方法ないかなあ。

[Gka]

地元民なら誰でも知っている場所はあると思うけどそれでも被害は後を絶たないからな。ちなみに川崎駅前にも通称プール道路と呼ばれるアンダーパスがある。

[sgo2]

id:penguin_dane はこうすれば電源レスにできる気が。https://sgo2.hatenablog.com/entry/2026/09/11/194114

[takashi_m17]

水没した人は普段通ってた道かどうかが気になる

[mouki0911]

安全装置？いらんいらん。無駄な金かけるな。なんで大雨で突っ込むんだよ。え、ナビが通れって？

[korimakio]

ニュース映像見てると最初の1台はともかくどう見ても前に水没して止まってる車が見えてるのにわざわざ水没しに行く人が多いのに驚く。見えてる落とし穴に自ら身投げするアレな人達、たぶん遮断器すら突破する

[takeishi]

場所によっちゃオーバーパス（つまり高架橋）も有るけどねえ。やはり下をくぐる方が作るの楽なので。／ガードレールで進入抑止するとぶつかる車有りそうなので、やっぱり空気でふくらむやつが無難なのかなあ

[nowandzen]

日常使いするような道じゃないと走ってる車線の先がアンダーパスだと手前で分からないこともあるやろ、最近の車賢いんだからナビと天気連携して注意喚起アナウンスできそう

[ringtaro]

アンダーパスがコスト面で有利なら、安全装置を義務化しても良いのでは？

[hgaragght]

豪雨で行くバカが悪い。

[ripple_zzz]

壁に等身大の車や人の絵でも描いておあげなさい　タイル貼りでもええんかな

[kagobon]

空中に道を作るより、下を掘ったほうが安上がりだから。

[m7g6s]

豪雨降ってる時に何故アンダーパスなんか通ろうとするのかわからん。免許返納しろとしか

[death6coin]

離れた場所から見えたほうが良いことを考えると、もう崖沿いの山道と同じで一定の雨量を超えたら封鎖でよくね？

[natu3kan]

水害に対応したビルや地下駐車場とかは水が入らないように水門みたいな止水板あったりするよなあ。人がいない設備だと自動の止水板必要ってなるとコスト的にもメンテナンス的にもしんどいよなあ。

[hatest]

大雨時に水没に気づいて止められないほどスピード出してるドライバーが悪くない？水没でなくてもアホみたいに飛ばして水しぶきあげてるドライバーいるけど、歩行者やバイクに被害出てるの気付いてないのか？

[sekreto]

地表30cmぐらいのところにバスクリン仕込んでおくのはどうか