東名「大和トンネル」渋滞どう回避？ 新東名開通で可能になった「プチ迂回」の可能性 | 乗りものニュース

東名高速の上り線では、週末や連休に「大和トンネル」を先頭とした長い渋滞が発生しています。しかし2019年3月、新東名の伊勢原JCT～海老名南JCT間が開通したことで、この渋滞を少しだけ迂回することが可能になりました。 新東名開通で可能になった「プチ迂回」とは？ 東名高速上り線の渋滞ポイントとして知られる、海老名JCT～横浜町田IC間の大和トンネル（神奈川県大和市）。2019年のゴールデンウイークは、5月5日（日）に同トンネルを先頭として最大30km、そのほかの日もほぼ毎日、10km以上の渋滞が予想されています。 拡大画像 新東名の厚木南IC～伊勢原JCT間。写真は開通前（2019年3月、中島洋平撮影）。 大和トンネルを先頭とする渋滞は、厚木ICで接続する小田原厚木道路からの流入、海老名JCTの混雑もそれを助長し、しばしば海老名JCT以西まで延びることがあります。しかし2019年3月、新東名