自転車追い抜き「新ルール」が交通違反引き起こす？ 7割超が黄色線はみ出し 白いセンターラインへの変更など警視庁が見直し検討｜FNNプライムオンライン

車が自転車を追い抜く際に、「十分な間隔を保つ」などとする新ルールが始まってまもなく3カ月になる中、多くの車が自転車を追い越すために「はみ出し禁止」のセンターラインを越えてしまう別の交通違反が起きている実態が、FNNの取材で分かった。これを受け、警視庁はセンターラインの見直しを検討している。 7割超が黄色のセンターラインを越える 4月から導入された新ルールでは、車が自転車を追い抜く際「十分な間隔を保つ」などとすることが義務づけられた。警察庁は自転車との間隔の目安を少なくとも1メートルほどとし、その間隔を確保できない場合は、「安全な速度で走行する」ことを推奨している。 この記事の画像（13枚） FNNは、このルールが守られているのか検証した。 記者： 大きいトラックがかなりセンターラインをはみ出して自転車を追い抜いていきました。 東京都内の道路を4時間調査したところ、自転車の横を通過した車80

[sisya]

当たり前。実際に守ることが不可能に近いルールを押しつければ、ルールを破るしかない人が大量発生する。施行前から散々指摘されてきた問題点を放置した罪は重い。人の命を危険にさらしながら社会実験をするな。

[astana]

道交法を遵守するなら後ろをついていくしかない。ただ大多数のドライバーにそんなことは出来ないので自転車スレスレを抜くかハミ禁破るか。その2択でハミ禁破るのはリスクを自転車に押し付けないだけマシ

[T-anal]

今年4月から施行された自転車関連の新ルールと罰則強化が、車の運転を執事に任せている貴族が考えたような実態を無視した馬鹿げたものだからな。

[softboild]

案の定追い越さなければいいってコメが複数あるけど、自転車の後ろを車がついて走るのは自転車に取って危険。人命第一に考えてたらそんな主張できないよ。

[diabah_blue]

なんかこう、これまでの経緯とか無視すれば、自転車が歩行者に配慮した速度で歩道を走るのが一番いいんじゃないかと思える。

[yujimi-daifuku-2222]

道路は自転車以外に歩行者も歩くわけで、車同士がすれ違えないほど狭い道を車が走行するのが恐らく間違いなのだと思う。/欧州の歴史保存地区なども道幅は狭いが、自家用車の乗り入れは種々の方法で制限しているよ。

[doroyamada]

改正前の道交法も「できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない」となってたんやけどな。新ルールというよりルールの具体化。

[owatata]

この話題を見ると、それじゃ自転車は歩行者に対して十分距離をとって追い抜いているのか、と言いたくなる。散歩している高齢者の脇とか、すれ違う歩行者の間を爆走するママチャリをよく見る。

[deep_one]

諦めて後ろを走れ。／コメントを見て。自転車には実は制限速度がないので、出せるなら車と同じところまでスピードを出していいが（笑）　なので電動アシストに制限がかかってる。（ないと原付より速くなるので。）

[hazlitt]

そもそも法を犯さなければ抜けないのなら抜かなければいいだけなのだが、それでも抜くのならリスクや注意の負担を抜く側に寄せるのは妥当

[triggerhappysundaymorning]

本末転倒で草(´^ω^｀)

[soyokazeZZ]

こういう先を見通せない人が社会のルールを作れる立場にいるのはまずいと思うが誰が決めたんだろう？

[ISADOK]

自動車側もおかしいルール押し付けられるのにまるで他人事のように自転車叩きに従事してたから不思議なもんだなと思っていたよ。道を整備していくしかないでしょう。

[magi-cocolog]

無理な法律にした国が責めを負うのは当然として、自動車が少しだけ待てば良いところを待たない運転手が多すぎるのよ／左折車が曲がり切るまで、徐行で自転車を追い越すまで待ちたくなくてetc.で右へはみ出る

[karkwind]

原チャ抜くときはギリギリでいいのに、自転車の場合距離をあけるか速度を落とすというのが矛盾を感じる。本来であれば、自転車が道を譲るのが正しい運用なのに(原チャ乗っているときは怖いから速度落として譲ってる

[TriQ]

ルールがアレなのはアレとして、そもそも1メートルって近すぎるよなー。自転車が不慮の事故で横に転倒したら普通に轢いちゃう距離だよ

[timetrain]

路肩でいつ倒れるかわからん自転車の後ろをちんたら走る方が危険すぎるわ。違反してでも追い越さないとどうしようもない

[sin4xe1]

スピード違反くらいの緩さでまもりゃいいんじゃねーの。知らんけど。

[kechack]

2026年4月施行の自転車追い抜き新ルールにより、自動車が「はみ出し禁止」の黄色センターラインを越える交通違反が頻発しており、警視庁は「白い破線」への変更など見直しを検討

[higutti3]

別に前からずーーーっとそんな感じやけど今更何言ってるんだろうか。警察はアホなの？

[zou_crypto]

こういう訳分からんルールで、自動運転が学習したら、超絶ノロノロ運転になってまう。。やめてー。

[komo-z]

やっぱりそうだよね。運転していると戸惑うケースがある。新ルールと実際の道路がチグハグなので立法と行政が早期解決して欲しい。

[lucienne_rin]

"車同士がすれ違えないほど狭い道を車が走行するのが恐らく間違い" センターラインのある車道、つまり片側一車線の車道の話なのに、なぜ車のすれ違いの話になるんですか？

[technocutzero]

車なんかロクに走ってなかった昔の道のままルール変更だけで運用し続けるのには歩行者にとっても自転車にとっても自動車にとってももう無理を越えて破綻しかけてる　人間のモラルや技量や注意力に依存しすぎだ　怠慢

[satoshique]

車道を拡げるのは今さら無理なんで、エリアを設定して、そこでは自転車は歩道をゆっくり通行することを義務付けるくらいしか解決法ないと思う。田舎だとこういう問題はほぼ起きない。

[lbtmplz]

ブチギレしながらわざわざはみ出ながら走ってる自転車多いな

[inks]

だって、そう言う風にルール改正したんだから、考え通りだろ。違反をしないと殺人事故なんだからさ。

[bfagargar]

次は正面衝突が増えるだろうな。道が狭い、路駐が多いという根本原因が有る限り何をやっても被害者が変わるだけ

[georgew]

すまんが日本のクソ狭い道路上で自転車と自動車の共存は無理だと思ってる。お互いがお互いの存在を恐怖視。自転車専用道かレーンを丁寧に整備していかないと危な過ぎる。

[catalog360]

“警視庁は…「センターラインの色が道路状況に合っているのか集中的に点検している」”　なるほど、まず色を気にするのか〜。警視庁は頭がいいな。

[seki_syo]

ガラガラの広い歩道が隣にあるのにあえて狭くて混雑してる国道の車道を走る自転車を観測して、道路交通法の意義とはなんぞや…。あと車道を走るくせに夜間に無灯火のガバガバ法認知のチャリどうにかしてくれ

[konta3]

正直、今までも追い越しのための右側部分はみ出し禁止で捕まってる人なんて聞いたことないんだけど、存在するの？

[UCs]

自動運転の車ってどうするのかな。実質的に守られてない制限速度とか。

[kaorun]

政治家が電動キックボード解禁で利権を得るためにろくに考えもせずに帳尻合わせで改正した法律なんだから、合理的な答えなんて出るわけがない

[kazoo_keeper2]

クルマ乗りが「チャリも車両だ！俺たちと同じように厳しく取り締まれ！」と言うのでその通りにしたら、やっぱり文句言ってる…。結局、公道を自分達だけのものにしたいだけ。現状の道路がすでに車優先の構造なのに…

[nakab]

自転車よりも絶妙な速度の原動機付自転車のほうが抜かしにくい。

[kindara]

自転車が歩行者轢くのと車が自転車轢くのじゃ後者が圧倒的に危険だから自転車は歩道を走るのがいい。もちろん速度制限をつけて。

[blueeyedpenguin]

今まで通りの安全感覚でいいはずなのに過剰に意識してる雰囲気は、やはりある。なんで具体的な数字を出してしまったのやら

[kagehiens]

二世議員のくせに長老あつかいされてるアホウの類いがルールを決める側にいる国だっていうことを再認識させる行政施策は一般国民全員のQOLを下げるので規制すべき。

[OKP]

間隔を開けるに越したことはないのだけど、そんなにも徐行して抜くのが嫌なのだろうか…