山手線“最後の踏切”廃止の方向 2029年度に陸橋敷設工事完了へ 運転士不在の「自動運転化」実現する可能性｜FNNプライムオンライン

田端駅から徒歩5分“開かずの踏切” 最後の踏切は、山手線の駒込駅を降りて東口から田端駅方面に歩いて5分ほどのところにある「第二中里踏切」だ。 山手線の上下線が往来するとあって、カンカンカンという警告音が鳴り響いては消え、またすぐ鳴り始める。 踏切のアームも忙しそうに降りたり上がったりを繰り返す。 待ち時間が長い“開かずの踏切” この記事の画像（3枚） “開かずの踏切”であり、踏切そばには、「歩行者へのおねがい」として、この踏切は待ち時間が長いので、迂回するよう呼び掛ける看板がたっている。 踏切の近くでは、都市計画道路補助第92号線として、山手線の上をまたぐ陸橋を敷設する予定で24年度から土台の工事がはじまり、すでに人や車が通る巨大な橋桁も設置されている。 29年度に工事が完了したあと、道路が開通すれば、踏切が解消されることになっている。 JR東日本では、運行システムの自動化を進めており、特

[gameshop-aki]

さっき通った。幅が１車線分しかないのに両方からの車が来るのね。普通に車通りづらそうだった。

[straychef]

なんで放置してたんだろうな

[nakakzs]

山手線のこちら側乗車している人間には、「ゴルフボールのあるところ」で場所が伝わる。

[aceraceae]

以前、山手線一周ウォーキングしたとき見たっけ