関西人に人気「おけいはん」はなぜ生まれたのか 歴代モデルからたどる京阪電車のブランド戦略｜京都新聞デジタル 京都・滋賀のニュースサイト

「京阪乗る人、おけいはん。」 このキャッチコピーを耳にしたことがある関西人はきっと多いはず。京阪電車のＣＭやポスターですっかりおなじみになった。語感や字面にはなんとなく京都っぽいみやびさと大阪っぽい親しみやすさが同居している。 そのイメージを形づくってきたのは、歴代の「おけいはん」たち。初代の「淀屋けい子」から京橋、出町柳など京阪沿線の駅名を名字にした女性キャラクターが、８代目まで続いた。その歴史は、四半世紀にわたる。 ２０００年にスタートした京阪電車のおけいはんキャンペーン。その系譜を一つ一つたどると、京阪がその時々に何を考えていたのかがうっすらと見えてくる。 特集「沿線研究・京阪電鉄編」の６回目は、京阪にとって「唯一に近い無形価値」（京阪ホールディングス）にまで成長したおけいはんを深掘りする。 ■「元祖」は意外なあの人 前段として、今から考えればちょっとびっくりするような京阪の「元祖」

[Baybridge]

京阪の発車メロディは元カシオペアのキーボーディストの向谷実さんの作曲なんだよな。

[seabreamlover]

どうしても奄美の汁ご飯料理が頭に浮かぶ ＞ けいはん

[kobu_tan]

京阪乗る人、おけいはん　サックする人、ストレイハン