西九州新幹線延伸「佐賀県南回りは技術や財源に課題」 水嶋国交次官 - 日本経済新聞

西九州新幹線の博多駅（福岡市）方面への延伸を巡り、国土交通省の水嶋智次官は7日の日本経済新聞のインタビューで、佐賀県が関心を示す南回りルートは「利便性や技術、財源面で課題が多い」と指摘した。主な一問一答は以下の通り。――2025年10月以降、佐賀県の山口祥義知事と会談を重ねているが事態の進展は。「信頼関係に基づいて、2人だけでの意見交換の回数を重ねられたことが大きな進歩だ。フル規格での新幹線

[TakamoriTarou]

陳情を受け続けて認知が歪み、勘違いした小役人の末路という感じのインタビュー。こいつが上にいる限り佐賀県が迷惑施設の受け入れをすることは無いだろう。都会を繋ぐための迷惑施設のために犠牲になることはない

[inu-oji]

まあフリーゲージトレインが無理ならミニ新幹線の一手だったわな。既成事実化からのゴリ押しを図ったJRQと長崎県が悪い。

[T-anal]

いっそのこと西九州新幹線を狭軌にして160km/h以上で走行できる在来線特急走らせたら？